汽車車身分為非承載式車身，承載式車身，半承載式車身，在非承載式車身中底盤一般是獨(dú)立出來(lái)，用在安裝發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱等設(shè)備，包括乘員，總之，重量都由底盤吃掉，再由底盤傳給車輪，車身只是用來(lái)提供密閉空間。這種結(jié)構(gòu)常見(jiàn)越野車和卡車，火車，軍車上，轎車不常見(jiàn)，他的構(gòu)造一般就是類似一個(gè)金屬梯子。

    承載式車身，顧名思義，所有設(shè)備和人員重量都是車身吃掉的，這種車身結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，沒(méi)有獨(dú)立出來(lái)的底盤，或者說(shuō)，底盤就在車身底部那塊。這種結(jié)構(gòu)的車身常見(jiàn)轎車上，因?yàn)檎w重量輕，底盤高度較低。這個(gè)構(gòu)造不好說(shuō)非承載式車身，其實(shí)就是在和車輪連接的那塊多了個(gè)用鋼架焊接成的底盤，重量部分由車身吃掉，部分直接和底盤連接，但車身吃掉的重量又會(huì)通過(guò)底盤傳到車輪，其實(shí)底盤還是承受了所有重量。

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