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公司成立以來始終秉承“質(zhì)量第一、信譽(yù)第一、服務(wù)第一”的宗旨，贏得了來自全國乃至海外客戶的贊譽(yù)。
4、活塞和氣門頂撞，氣門桿斷裂，或者氣門位置不對(duì)，會(huì)造成氣門和活塞頂撞，造成氣門斷裂，損壞活塞，甚至?xí)l(fā)生搗缸現(xiàn)象。搗缸是指當(dāng)出現(xiàn)機(jī)械事故時(shí)候，缸體被連桿、活塞、平衡塊等機(jī)件搗毀，出現(xiàn)破損或者破洞的現(xiàn)象。
它們是發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)動(dòng)組件，和燃油系統(tǒng)及配氣機(jī)構(gòu)配合，完成發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣、壓縮、燃燒作功和排氣沖程，將化學(xué)能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能向外輸出動(dòng)力。它承受著強(qiáng)大的機(jī)械負(fù)荷和熱負(fù)荷，所以是發(fā)動(dòng)機(jī)中最重要也最容易出現(xiàn)故障的組件。
(2)藍(lán)色煙。排氣藍(lán)色煙，一般是發(fā)動(dòng)機(jī)使用日久，慢慢開始燒機(jī)油引起的，隨著藍(lán)色煙霧的加重，燒機(jī)油越來越多，就應(yīng)考慮維修柴油機(jī)了。有時(shí)燃油中混有水分，或有水分漏入燃燒室中，引起燃燒的改變，柴油機(jī)會(huì)冒淺藍(lán)色煙。
1、發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷過大。
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