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高爾夫6和新寶來（16氣門，EA111）如何選擇？?求真實(shí)懂車行家指導(dǎo)??！?謝謝！~

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-08-01

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高爾夫6和新寶來用的是同樣的發(fā)動(dòng)機(jī)，有1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和1.4TSI廢氣蝸輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)兩種。其中1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)EA111系列發(fā)動(dòng)機(jī)是目前國內(nèi)為數(shù)不多的達(dá)到歐洲四號(hào)排放標(biāo)準(zhǔn)的緊湊型轎車發(fā)動(dòng)機(jī)之一。由于采用了雙頂置凸輪軸和每缸4氣閥的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)，新型1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)增加了充氣效率，從而提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和扭矩。由于采用了輕量化設(shè)計(jì)原則，發(fā)動(dòng)機(jī)本身自重較原有EA113發(fā)動(dòng)機(jī)降低了20~40kg，除了具備良好的動(dòng)力性和燃油經(jīng)濟(jì)性，搭載EA111系列1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)的寶來1.6L車型百公里綜合工況油耗手動(dòng)擋僅為6.9L，自動(dòng)擋僅為7.2L，較原有1.6L車型油耗降低近10%。搭載了EA111系列1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)的寶來1.6L車型，相比原來維護(hù)和保養(yǎng)成本更為經(jīng)濟(jì)。由于其特殊的設(shè)計(jì)和緊湊的結(jié)構(gòu)，集支撐、機(jī)油濾、機(jī)油油道等多重功能于一體，更方便維修，而由于采用了先進(jìn)的鏈條式正時(shí)傳動(dòng)系統(tǒng)，不僅使傳動(dòng)更加精確，而且終身免于維護(hù)，從而大大降低了養(yǎng)護(hù)成本。兩個(gè)車的懸架也不一樣，高爾夫6是前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后四連桿式獨(dú)立懸架。寶來是前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后復(fù)合扭轉(zhuǎn)梁式半獨(dú)立懸架,充氣式避震系統(tǒng): 回答者：網(wǎng)友

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