汽配人首頁 > 問答首頁

大眾的TSI發(fā)動機確實如說的那么省油嗎？有些用過的人覺得并不像說明書所說的那么省油，是這樣嗎？

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-08-08

最佳回答

沒有那么省油！第一如果你買渦輪增壓的就必須買雙離合的，就是TSI因為他是靠優(yōu)異的變速箱來省的油，比如奔騰b70用的是馬六的發(fā)動機可是為什么比馬六更省油呢？答案就是變速箱加上電腦調配~~一般日系車現(xiàn)在都算不算是省油了~德系車和美系車也不算費油這是為什么呢？你看看自動擋的車一般日系全用5檔自動，而德系一般是雙離合最次也是6檔手自一體,就憑這一點日系車就比不了，再加上渦輪作用自然是更好的了，但是單說渦輪??！注意了依據(jù)中國現(xiàn)有的環(huán)境來說不適宜也就是為什么進口的渦輪要比國產(chǎn)的多了一個機械增壓，不是不能裝而是太愛壞~ 可是但渦輪來說性能就不太優(yōu)異了比如說1.4t它的性能和2.0差不多~~那叫差不多！并不代表強，他有渦輪自然會增加動力，可是原理上是1500轉以下用機械渦輪到了1500轉用廢氣渦輪，可是國產(chǎn)的是沒有機械渦輪的意味著1500轉以下就是1.4這是不滅的事實到了2000轉你就換擋了，后500轉才是相當于1.8的動力輸出拼2.0你說可能嗎？不就是變速箱的優(yōu)化所導致的嗎~你拿手動擋的比比試試，本人就是喜歡大排量的~我用2.0的帕薩特和我朋友的速騰1.4t手動擋比過一次，開市區(qū)，差不多速度，油耗差也差不多，開高速我們都開到190邁?。栴}出現(xiàn)了我是百公里6個他是9個，為什么因為他就是個1.4有了渦輪只是能夠輔助提升速度，是絕不能代替大排量的否則就沒有必要出大排氣量的車了所以我的個人建議是有錢不花有的話就買大排量畢竟你買得起就開得起，百公里差2到3個油一萬公里差200個十萬公里才差2000個油不才1萬多塊錢嗎多說汽油以后漲到10塊錢那不才差2萬塊的汽油嗎車子開10幾萬公里有幾個不換的，我現(xiàn)在開途觀2.0t也沒覺得省油也沒覺得快了多少畢竟是個代步工具，想省油開市區(qū)的話買1.6以下的想要開得快就買2.0以上的包括帶渦輪的，1.4t除外因為它屬于小馬拉大車原理沒問題可是市區(qū)開不適合因為多數(shù)是低轉速所以油耗不低再加上保養(yǎng)貴加上DSG技術也不怎么樣因為解決不了實質的問題這樣就應該選擇1.6或是1.8或是2.0了畢竟油耗不會增加太多幾乎是看不出來，前提是大排量一定要手動，畢竟保養(yǎng)便宜維修便宜所以說有沒有渦輪并不重要，那只是說明某廠家技術先進并不代表實用，如果渦輪那么好的話日本車韓國車還買什么呀，寶馬奧迪賓利等等的W12還有3.6以上的還怎么賣呀，這是事實~自己覺得~到底有沒有怎么好~反正我這些年一直開大眾的車，我是沒感覺出有什么太大的好: 回答者：網(wǎng)友

產(chǎn)品精選

我來回答