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TRITEC發(fā)動機(jī)與vvt技術(shù)的發(fā)動機(jī)哪個(gè)比較好

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-08-25

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兩款發(fā)動機(jī)：血統(tǒng)、身世各不相同,TRITEC發(fā)動機(jī)自巴西,Tritec發(fā)動機(jī)公司是寶馬公司和克萊斯勒公司1996年在巴西合資設(shè)立的，主要生產(chǎn)1.4和1.6升的汽油發(fā)動機(jī)，該項(xiàng)目總投資5億美元，寶馬和克萊斯勒公司各占50％的股份。Tritec公司的廠房從1998年正式開始建設(shè)，1999年9月第一臺發(fā)動機(jī)下線。到2003年，Tritec公司的年產(chǎn)量已經(jīng)躍升到40萬臺。Tritec公司的發(fā)動機(jī)主要用于出口，裝備寶馬公司在全球各地生產(chǎn)的各型Mini汽車和克萊斯勒公司生產(chǎn)的PT漫步者汽車和部分Neon汽車。寶馬公司的Tritec發(fā)動機(jī)曾經(jīng)被評為全球年度十佳發(fā)動機(jī),該發(fā)動機(jī)采用了十分創(chuàng)新的特殊塑料進(jìn)氣歧管技術(shù)，減小了進(jìn)氣阻力并減輕了重量；單頂置凸輪軸4缸16氣門多點(diǎn)順序燃油噴射技術(shù)（L4 DOHC 16V），可有效提高進(jìn)氣和排氣效率，燃燒更充分，增加功率和扭距輸出；發(fā)動機(jī)具有智能管理系統(tǒng)，由高性能ECU統(tǒng)籌調(diào)控，發(fā)動機(jī)自動控制單元可有效實(shí)現(xiàn)全區(qū)域強(qiáng)勁動力與扭矩的均衡分配。具有動力強(qiáng)\技術(shù)成熟\油耗經(jīng)濟(jì)特點(diǎn),不足處是低轉(zhuǎn)速時(shí)不穩(wěn)定，噪音稍大些.但從目前來看Tritec發(fā)動機(jī)表現(xiàn)來看還是非常好的. Tritec發(fā)動機(jī)技術(shù)先進(jìn)成熟，動力充沛，功率強(qiáng)勁，性能卓越可靠。因是跑車裝備機(jī)型，所以體積較小，與其他公司生產(chǎn)的同排量的發(fā)動機(jī)相比較尺寸要小得多。在轎車發(fā)動機(jī)倉內(nèi)很容易布置；整車的重量降低，加速性和通過性更加優(yōu)秀。0~100km僅需10.5秒。Tritec發(fā)動機(jī)的最大功率是85kw／6000rpm，最大扭矩是149 Nm/4500rpm。與其他品牌發(fā)動機(jī)相比，具有超強(qiáng)的優(yōu)勢。由于Tritec發(fā)動機(jī)的尺寸小、質(zhì)量輕，進(jìn)氣歧管材料特殊，所以，發(fā)出的功率大，扭矩大、燃油消耗低。動力在1.6排量中是無人能及。號稱為：1.6的排量、2.0的動力。動力強(qiáng)、質(zhì)量好這點(diǎn)是大家眾所周知的，也是能配備世界著名豪華跑車的原因，而且省油也是它的最大賣點(diǎn)之一。這發(fā)動機(jī)于2002年被評為“全球十佳引擎之一”，也是十佳發(fā)動機(jī)里面唯一一款1.6排量的。 vvt技術(shù)系統(tǒng)是豐田公司的智能可變氣門正時(shí)系統(tǒng)，VVT技術(shù)的本質(zhì)是通過改變進(jìn)氣相位來增加進(jìn)氣效率，一款發(fā)動機(jī)的好壞是必須要在實(shí)際裝車后才能檢驗(yàn)出的，這兩款發(fā)動機(jī)的表現(xiàn)都不錯(cuò)。: 回答者：網(wǎng)友

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