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提問者:網(wǎng)友 2018-07-14
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  1. 整車裝備質(zhì)量(kg):汽車完全裝備好的質(zhì)量,包括潤滑油、燃料、 隨車工具、備胎等所有裝置的質(zhì)量。   2. 最大總質(zhì)量(kg):汽車滿載時的總質(zhì)量。   3. 最大裝載質(zhì)量(kg):汽車在道路上行駛時的最大裝載質(zhì)量。   4. 最大軸載質(zhì)量(kg):汽車單軸所承載的最大總質(zhì)量。與道路通過性有關(guān)   5. 車長(mm):汽車長度方向兩極端點(diǎn)間的距離。   6. 車寬(mm):汽車寬度方向兩極端點(diǎn)間的距離。   7. 車高(mm):汽車最高點(diǎn)至地面間的距離。   8. 軸距(mm):汽車前軸中心至后軸中心的距離。   9. 輪距(mm):同一車轎左右輪胎胎面中心線間的距離。   10. 前懸(mm):汽車最前端至前軸中心的距離。   11. 后懸(mm):汽車最后端至后軸中心的距離。   12. 最小離地間隙(mm):汽車滿載時,最低點(diǎn)至地面的距離。   13. 接近角(°:汽車前端突出點(diǎn)向前輪引的切線與地面的夾角。   14. 離去角(°:汽車后端突出點(diǎn)向后輪引的切線與地面的夾角。   15. 轉(zhuǎn)彎半徑(mm):汽車轉(zhuǎn)向時,汽車外側(cè)轉(zhuǎn)向輪的中心平面在車輛支撐平面上的軌跡圓半徑。轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)到極限位置時的轉(zhuǎn)彎半徑為最小轉(zhuǎn)彎半徑。   16. 最高車速(km/h):汽車在平直道路上行駛時能達(dá)到的最大速度。   17. 最大爬坡度(%):汽車滿載時的最大爬坡能力。   18. 平均燃料消耗量(l/100km):汽車在道路上行駛時每百公里平均燃料消耗量。   19. 車輪數(shù)和驅(qū)動輪數(shù)(n×m):車輪數(shù)以輪轂數(shù)為計量依據(jù),n代表汽車的車輪總數(shù),m代表驅(qū)動輪數(shù)。   發(fā)動機(jī)的基本參數(shù):汽車發(fā)動機(jī)的基本參數(shù)主要包括發(fā)動機(jī)缸數(shù),氣缸的排列形式,氣門,排量,最高輸出功率,最大扭矩。   缸數(shù):汽車發(fā)動機(jī)常用缸數(shù)有3、4、5、6、8缸。排量1升以下的發(fā)動機(jī)常用3缸,2.5升一般為4缸發(fā)動機(jī),3升左右的發(fā)動機(jī)一般為6缸,4升左右為8缸,5.5升以上用12缸發(fā)動機(jī)。一般來說,在同等缸徑下,缸數(shù)越多,排量越大,功率越高;在同等排量下,缸數(shù)越多,缸徑越小,轉(zhuǎn)速可以提高,從而獲得較大的提升功率。   氣缸的排列形式:一般5缸以下的發(fā)動機(jī)的氣缸多采用直列方式排列,少數(shù)6缸發(fā)動機(jī)也有直列方式的。直列發(fā)動機(jī)的氣缸體成一字排開,缸體、缸蓋和曲軸結(jié)構(gòu)簡單,制造成本低,低速扭矩特性好,燃料消耗少,尺寸緊湊,應(yīng)用比較廣泛,缺點(diǎn)是功率較低。直列6缸的動平
回答者:網(wǎng)友
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