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如果我買輛奇瑞A3?三廂?1.8L?AT尊貴型?裸車價格是10.08萬，上路需要多少錢？具體的算法是什么樣的？謝謝..

意向車型：奇瑞 A3三廂我是在網(wǎng)上看的價格、不知道現(xiàn)在成都賣多少！知道的請說說?。∵€有這輛車怎么樣？謝謝各位車友指點···: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-07-17

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奇瑞 A3三廂: 一般般購置稅10.08*10%/1.17=8615，保險自己決定，除了950的交強險，其他商業(yè)險價格根據(jù)你具體的投保來確定，一般10萬左右的新車入得比較全的話在4500—5000左右。上牌費百十來塊錢可忽略，其他的沒了。。。 A3，說實話，我現(xiàn)在不是太滿意，我的是09年12月的10款進取型（不是改款），現(xiàn)在里程25000公里，各種異響層出不窮，小毛病也源源不斷。車內(nèi)隔音做得不好，發(fā)動機冷啟動時的響聲一直困擾著我，去過兩家4S給出的結(jié)論不一樣，決定先跑著，等動靜大了再說。優(yōu)點么就是底子好，車穩(wěn)，跑高速放心，安全性好。個人認為奇瑞的當務(wù)之急是把A3弄好了，做好噪音控制，做好質(zhì)量穩(wěn)定性控制，弄成一款真正的精品小車才是王道，因為奇瑞生產(chǎn)的車型中這兩年最受關(guān)注、最容易受到攻擊、也最容易引發(fā)口水戰(zhàn)的就是這個A3，A3的銷量上去了、口碑起來了，向上可以帶活現(xiàn)在半死不活的G5，向下可以影響到E5、風二。另外抓緊上A3的加長版，哪怕犧牲一些操控性也無妨，不要利令智昏的做一些愚蠢的簡配行為，專心造車不只是機械、電子方面，還要考慮到駕乘人員的舒適性。: 回答者：網(wǎng)友

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