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奔馳C級(jí)的懸掛系統(tǒng)怎么樣，誰(shuí)給說(shuō)說(shuō)啊?

如題，請(qǐng)高人指點(diǎn)!
問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 2018-08-27
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AGILITY CONTROL懸掛系統(tǒng)可以根據(jù)車(chē)輛的行駛狀況自動(dòng)調(diào)整阻尼力，從而控制車(chē)輛的傾斜幅度。在車(chē)輛正常行駛并且減震器脈沖較低時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng) 降低減震力，從而提高乘坐舒適性。而車(chē)輛高速行駛的時(shí)候，系統(tǒng)會(huì)將減震力設(shè)計(jì)為最大值，從而保持車(chē)輛的行駛穩(wěn)定性。最重要的是，這個(gè)系統(tǒng)在提高舒適性的同時(shí)，并沒(méi) 有對(duì)車(chē)輛的操控安全性產(chǎn)生影響。AGLITY CONROL換擋功能實(shí)現(xiàn)更精確的換擋，進(jìn)一步體現(xiàn)了全新一代C級(jí)轎車(chē)的運(yùn)動(dòng)特性。采用了AGLITY CONROL系統(tǒng)的車(chē)輛，它的顛簸幅度小于沒(méi)有采用此系統(tǒng)的車(chē)輛。奔馳C級(jí)轎車(chē)的敏捷控制系統(tǒng)AGILITY CONTROL，既提高了車(chē)輛的舒適性，又保證了車(chē) 輛的運(yùn)動(dòng)性。
回答者：網(wǎng)友
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