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天語SX4怎么樣?

新車怎樣磨合才好些?
提問者:網(wǎng)友 2018-08-14
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  剛從論壇里面看到的,希望對你有幫助   一個極其荒唐的謬論——拉高速   什么叫拉高速?多少為高速?為什么要拉高速?到底是高轉(zhuǎn)速,還是高車速?真是一點道理都沒有,一檔5000轉(zhuǎn)算不算高速?五檔120公里也能算高速?我勸大家忘掉這個“高速”。為它浪費我僅有一點點的打字功力,太不值得。   二、磨合的第一要點是平順   操作任何部件都要柔和,特別是松離合器,踩剎車。這些部件的早期磨損,將無法彌補。平順的加油也是發(fā)動機的終身大事。   三、關(guān)鍵的300公里   接車后的頭300公里尤為重要,裝配過的車體多少有點變形,各部件配合還不協(xié)調(diào),讓他們松松筋骨,互相熟悉一下。這期間主要看看有沒有松動的螺絲,和固定不牢的地方。   四、磨合要全面   每一個檔位,每一個轉(zhuǎn)速都要使用到,并且是反復(fù)的使用。   五、不要太謹小慎微   新發(fā)動機最怕的是不穩(wěn)定的低轉(zhuǎn)速,轉(zhuǎn)速越低,負荷越大,活塞和連桿擺動的就越大。轉(zhuǎn)速越低,氣缸的密閉性就越差,活塞環(huán)作用在氣缸壁上的力就越小,磨合就不均勻。其實發(fā)動機裝配后都要冷磨的,然后是發(fā)動測試記錄數(shù)據(jù),驗收合格后才能裝車。車裝配完以后,每輛車都要試車,由試車員狂奔一陣,猛踩幾腳剎車……。車子出廠后還要幾經(jīng)周折才能到你手中,車子到你手之前,里程表軟軸一般都是拔掉的,這也就是生產(chǎn)者和銷售者的自我保護吧。
回答者:網(wǎng)友
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