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誰更安全-沃爾沃S80、奧迪A6L、寶馬5系

提問者:網(wǎng)友 2018-07-22
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● 車身結(jié)構(gòu)提供有效保護 在現(xiàn)實的駕駛中,有時事故是難以避免的,這時車身結(jié)構(gòu)與設(shè)計就能發(fā)揮保護作用了。沃爾沃S80的安全口碑一直很好,它的車身理念是先進的設(shè)計和科學(xué)的材質(zhì)相結(jié)合。車身采用了5五種不同強度的鋼材,能夠分散和吸收侵入的碰撞力。 『沃爾沃S80的口碑較好』 在S80駕駛艙前方主要有兩個重要安全區(qū)域:安全潰縮區(qū)和內(nèi)部吸能區(qū),當碰撞發(fā)生時,安全潰縮區(qū)不同強度的鋼材通過潰縮變形吸收撞擊能量,以保護車內(nèi)乘員不受傷害;內(nèi)部吸能區(qū)在事故發(fā)生時會通過變形吸收更多撞擊能量。 『奧迪 A6L的抗扭性有所提高』 奧迪A6L的車身經(jīng)過強化后其抗扭轉(zhuǎn)強度比原來提高了34%,再配合全新的車身和底盤設(shè)計,大大增強了該車的被動安全性。此外,奧迪A6L采用激光焊接技術(shù)的車身結(jié)構(gòu)、預(yù)設(shè)的車身變形區(qū)、側(cè)面防撞保護梁以及合理的車內(nèi)空間結(jié)構(gòu)也能為乘客提供有效的保護。 『寶馬5系采用了鋼鋁組合結(jié)構(gòu)』 寶馬5系采用了鋼鋁組合結(jié)構(gòu),車輛前部采用鋁材,A柱周圍的車身其他部分由鋼制成,這樣的復(fù)合材料結(jié)構(gòu)在減輕車輛重量的同時,還增強了安全。超大支撐結(jié)構(gòu)中高強度面板和特效加強件的使用,與主要由鋁制的車輛前部相互作用,保證了高標準的結(jié)構(gòu)性防護和極好的扭轉(zhuǎn)硬度。
回答者:網(wǎng)友
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