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路虎攬勝4.4發(fā)動機冷卻系統(tǒng)怎么排氣?

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-08-04

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5.0升機械增壓V8汽油發(fā)動機的車型最大功率:業(yè)界第一個多孔，中心，噴霧引導直噴燃油系統(tǒng)極其高效，加上卓越的性能六日代雙渦流增壓器(根)，表現(xiàn)出驚人的力量。與以往的4.2升機械增壓發(fā)動機的車型，31%的功率提升，14%的扭矩相比上漲。同時，它具有結(jié)構(gòu)輕巧，使用可回收材料，呈現(xiàn)出更佳的燃油經(jīng)濟性和更低的二氧化碳排放量348克/公里，達到歐V排放標準。 5.0升V8自然吸氣汽油發(fā)動機的510nm處引擎功能的最大扭矩最大功率:技術領先的動力系統(tǒng)，功耗和性能之間達到完美的平衡。采用高性能噴霧引導直噴技術，和之前的4.4升自然吸氣汽油發(fā)動機，相比25%提高功率，扭矩增加了20%。同時，在同一時間，它具有結(jié)構(gòu)輕巧，使用可回收材料，綜合油耗13.9升/百公里二氧化碳排放量也順眼327克/公里的性能，達到歐V排放標準。相比，天然自然吸氣，5.0升V8機械增壓汽油發(fā)動機的車型，最大功率可達375千瓦，使卓越的產(chǎn)品性能在同級別無人能望其項背，這充分體現(xiàn)了強烈的氣勢澎湃的攬勝，是路虎攬勝配備了有史以來最強大的引擎。簡單，自然吸氣具有良好的性能和較低的二氧化碳排放，同時具有卓越的性能和強大的扭矩，而排放的增壓車型略高!: 回答者：網(wǎng)友

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