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10萬元的國產(chǎn)SUV哪些好?增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+四驅(qū)系統(tǒng)?【5】

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-08-10

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瑞鷹推薦車型:2013款2.0T四驅(qū)豪華版(指導(dǎo)售價(jià):12.78萬元，優(yōu)惠幅度1.7萬元) 特色點(diǎn)評:設(shè)計(jì)平衡，舒適空間尚可，實(shí)用性不錯(cuò) 瑞鷹的底盤技術(shù)來自于華泰圣達(dá)菲，也就是現(xiàn)代老款圣達(dá)菲，雖然沒有更多特色，但是大氣厚重的設(shè)計(jì)思路還是比較能迎合國人的審美情趣。經(jīng)過新的外觀調(diào)整，現(xiàn)款瑞鷹比以往看上去更加時(shí)尚一些，更重要的是，現(xiàn)款瑞鷹內(nèi)飾變得更加漂亮，平直多層次的線條與雙炮筒儀表，加上底部鏤空方向盤組合，比外觀更加符合一款城市SUV的發(fā)展旋律。試駕感受:和上文提到的那些2.0T柴油車型不同，這次瑞鷹采用的是一臺2.0T的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，汽油動(dòng)力不但振動(dòng)更小，同時(shí)在功率方面可以達(dá)到130kW，而峰值扭矩也達(dá)到了235N.m，從駕駛來看，這款發(fā)動(dòng)機(jī)加速比較快，動(dòng)力比一般2.0L自然吸氣充沛，5速手動(dòng)變速箱匹配也很恰當(dāng)，加上油門離合行程與高低設(shè)定合理，上手難度不高。底盤方面:瑞鷹配備前麥弗遜、后多連桿的懸掛，這在當(dāng)前城市SUV中也比較常見。優(yōu)點(diǎn)是舒適性較高，操控也比較到位，不足就是底盤強(qiáng)度不如非承載式更堅(jiān)固。作為SUV，瑞鷹的207mm離地間隙顯然要比一般城市SUV更高，配合適時(shí)四驅(qū)，通過性雖然不足以挑戰(zhàn)越野道路，但能適應(yīng)大多數(shù)路況。乘坐感受:瑞鷹擁有4500*1875*1730mm的車身尺寸，軸距為2620mm，雖然不是寬敞的代表，但前后排頭部都有一拳的空間余量，而腿部也有一拳的距離。作為家用車來說，瑞鷹的空間是合格的，同時(shí)后排的地板凸起也不是太高，整體舒適性和實(shí)用性都不錯(cuò)。正常狀態(tài)下，瑞鷹擁有776升行李廂，即便自駕游也足夠了。如果還有更多需要，可以放倒后排座椅增加更多空間。購買建議:瑞鷹整體表現(xiàn)比較平衡，加上車型不是太新穎，所以目前競爭力不是太突出。但是掃描整個(gè)10萬元區(qū)間的SUV市場，擁有2.0T汽油動(dòng)力與四驅(qū)的SUV車型可能并不太多，瑞鷹就是其中的代表。雖然瑞鷹的售價(jià)不是最低的，但大幅度優(yōu)惠之后，加之配備了電動(dòng)天窗、真皮座椅、自動(dòng)空調(diào)等實(shí)用配置，整個(gè)車型的功能還是比較均衡的。: 回答者：網(wǎng)友

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