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10萬元的國產(chǎn)SUV哪些好?增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+四驅(qū)系統(tǒng)?【5】

提問者:網(wǎng)友 2018-08-10
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瑞鷹 推薦車型:2013款2.0T四驅(qū)豪華版(指導(dǎo)售價(jià):12.78萬元,優(yōu)惠幅度1.7萬元) 特色點(diǎn)評:設(shè)計(jì)平衡,舒適空間尚可,實(shí)用性不錯(cuò) 瑞鷹的底盤技術(shù)來自于華泰圣達(dá)菲,也就是現(xiàn)代老款圣達(dá)菲,雖然沒有更多特色,但是大氣厚重的設(shè)計(jì)思路還是比較能迎合國人的審美情趣。經(jīng)過新的外觀調(diào)整,現(xiàn)款瑞鷹比以往看上去更加時(shí)尚一些,更重要的是,現(xiàn)款瑞鷹內(nèi)飾變得更加漂亮,平直多層次的線條與雙炮筒儀表,加上底部鏤空方向盤組合,比外觀更加符合一款城市SUV的發(fā)展旋律。 試駕感受:和上文提到的那些2.0T柴油車型不同,這次瑞鷹采用的是一臺2.0T的汽油發(fā)動(dòng)機(jī),汽油動(dòng)力不但振動(dòng)更小,同時(shí)在功率方面可以達(dá)到130kW,而峰值扭矩也達(dá)到了235N.m,從駕駛來看,這款發(fā)動(dòng)機(jī)加速比較快,動(dòng)力比一般2.0L自然吸氣充沛,5速手動(dòng)變速箱匹配也很恰當(dāng),加上油門離合行程與高低設(shè)定合理,上手難度不高。 底盤方面:瑞鷹配備前麥弗遜、后多連桿的懸掛,這在當(dāng)前城市SUV中也比較常見。優(yōu)點(diǎn)是舒適性較高,操控也比較到位,不足就是底盤強(qiáng)度不如非承載式更堅(jiān)固。作為SUV,瑞鷹的207mm離地間隙顯然要比一般城市SUV更高,配合適時(shí)四驅(qū),通過性雖然不足以挑戰(zhàn)越野道路,但能適應(yīng)大多數(shù)路況。 乘坐感受:瑞鷹擁有4500*1875*1730mm的車身尺寸,軸距為2620mm,雖然不是寬敞的代表,但前后排頭部都有一拳的空間余量,而腿部也有一拳的距離。作為家用車來說,瑞鷹的空間是合格的,同時(shí)后排的地板凸起也不是太高,整體舒適性和實(shí)用性都不錯(cuò)。正常狀態(tài)下,瑞鷹擁有776升行李廂,即便自駕游也足夠了。如果還有更多需要,可以放倒后排座椅增加更多空間。 購買建議:瑞鷹整體表現(xiàn)比較平衡,加上車型不是太新穎,所以目前競爭力不是太突出。但是掃描整個(gè)10萬元區(qū)間的SUV市場,擁有2.0T汽油動(dòng)力與四驅(qū)的SUV車型可能并不太多,瑞鷹就是其中的代表。雖然瑞鷹的售價(jià)不是最低的,但大幅度優(yōu)惠之后,加之配備了電動(dòng)天窗、真皮座椅、自動(dòng)空調(diào)等實(shí)用配置,整個(gè)車型的功能還是比較均衡的。
回答者:網(wǎng)友
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