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哈弗H6和眾泰T600哪個好

提問者:網(wǎng)友 2018-08-02
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先來說說眾泰吧。外形歐風設計,頂配尊貴版10萬多就能買到帶有全景天窗的車。一般合資車華20萬都沒有全景天窗,國產(chǎn)車同價位里面只有眾泰有,可惜頂配不夠廠家生產(chǎn)不來。好值,花9萬多買二中配就帶有一鍵啟動、預想功能。頂配多了個倒車影像。進氣口81.5公分,很高不易進水。 底盤高185公分,通過性很好。軸距2.807.軸距很長。代表內(nèi)部空間很大在說說這款車的動力,雖然只有1.5T渦輪增壓。但是功率卻有119千瓦,同價位里面發(fā)動機動力是最大的。換算下來162馬。再加上是渦輪增壓的發(fā)動機和手動擋操作,實際動力上也相當于2.0T的動力了。油耗方面7.9 ,我在網(wǎng)上查閱的資料網(wǎng)友反映實際也就6毛多的樣子。當然還是要看你怎么去開。油耗算比較省了。非常適合家用型。性價比可謂很高了. 再來說說哈佛H6。車長有4.640、軸距2.680.車身比眾泰長但是空間相比眾泰可能沒那么大。我個人覺得外觀應該是哈弗H6的第一優(yōu)勢,畢竟現(xiàn)在有個好的容貌才能吸引眼球,其次應該是豐富的配置了,雖說配置不能說明什么,但一臺全款下來十四萬多的車該有的配置都有了,在合資車里全款下來14萬多的車貌似配置就少的可憐了,再者就是座椅了。。很寬大也很舒適,只是坐墊有點點硬,不過長時間行駛的話會比較舒服。 哈弗H6最大的缺點就是動力跟變速箱了,動力偏肉不是那種隨叫隨到的動力,而且轉(zhuǎn)速偏弱,行駛至60碼4檔轉(zhuǎn)速在2000左右,60碼5檔轉(zhuǎn)速下降至1500左右,但時速沒變,轉(zhuǎn)速下降。。變拖檔了~至于變速箱貌似很普遍的減2檔1檔的問題~我個人觀察了一下。。轉(zhuǎn)速高1500轉(zhuǎn)以上2檔進不去~時速20,30碼進沒有問題,但轉(zhuǎn)速一定要下來。 運動版H6有一個漂亮的外觀,這是廣大車主普遍認可的吧,畢竟月銷2萬臺的足以說明。。但我想2萬臺里最少應該也有一半以上是沖著好看的外觀去的。
回答者:網(wǎng)友
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