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雪鐵龍c3xr渦輪增壓與自然吸氣有什么別有病

提問者:網(wǎng)友 2018-07-23
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  相對一般的家用車或者說中低檔車來說,自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)性,怠速的平順性都比較好,渦輪的再這些方面要差點(diǎn),當(dāng)然如果是高檔轎車,渦輪的就不一定比自然吸氣的低   渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)加速方面表現(xiàn)很好,同等排量的車,渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力要比自然吸氣的好,因?yàn)闇u輪發(fā)動(dòng)機(jī)的肺活量更大,因此運(yùn)行起來動(dòng)力表現(xiàn)更好   控制性能比較,自然吸氣方式的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出更容易控制,加速順暢,加速度也很均勻,細(xì)微油門控制點(diǎn)很好找;而渦輪增壓式的發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出沒有自然吸氣式的好控制   油耗對比,按同等排量的車來比較,渦輪增壓的油耗肯定要比自然吸氣的高很多,但是現(xiàn)在一般不以同排量這個(gè)參數(shù)作比較而是以輸出同等動(dòng)力所需油耗做比較,這個(gè)要看發(fā)動(dòng)機(jī)工作的負(fù)荷量,如果渦輪式的氣缸全部運(yùn)轉(zhuǎn),在輸出同等動(dòng)力,則油耗比自然吸氣式的高;如果渦輪式的不是滿負(fù)荷,也就是說有的氣缸沒有運(yùn)轉(zhuǎn),這樣輸出同等動(dòng)力方面,渦輪式的油耗比自然吸氣式的低
回答者:網(wǎng)友
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