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福特翼搏怎么樣?翼博油耗多少?翼博1.5L舒適與風(fēng)尚區(qū)別

問 提問者：網(wǎng)友 2018-08-07
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基地的賽道情況對(duì)于工況測(cè)試來說并不理想——全長(zhǎng)僅1.3公里的賽道上彎道竟多達(dá)14個(gè)，最長(zhǎng)直線段也僅270米，所以整個(gè)測(cè)試過程中車子需不斷踩剎車、點(diǎn)油門，車速根本提不起來。但凡懂點(diǎn)車的人都明白，這樣子的開法是很費(fèi)油的，簡(jiǎn)直就是在折騰車。經(jīng)過4小時(shí)換人不換車的賽道駕駛，歡動(dòng)最終得到了7.584L/100km的油耗成績(jī)。主辦方表示這個(gè)油耗結(jié)果對(duì)歡動(dòng)來說還不算理想，因?yàn)榧幢闶桥芨咚?，只要車速能提起來，歡動(dòng)也絕對(duì)會(huì)更省油。 　　不過在我看來，這個(gè)工況油耗數(shù)據(jù)已經(jīng)相當(dāng)“靠譜”了。從給那輛測(cè)試車加滿油、貼上封條，到它在賽道上連續(xù)不斷地“折騰”了四個(gè)小時(shí)，再到最后撕下封條測(cè)出它的實(shí)際工況油耗，我作為消費(fèi)者第一次突破了理論油耗的障眼法，親自見證了一輛車的實(shí)際油耗。也許這個(gè)數(shù)據(jù)對(duì)歡動(dòng)而言的確不夠理想，但是這種公開透明的測(cè)試卻足夠誠(chéng)實(shí)，足夠給人以信心。
回答者：網(wǎng)友
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