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凱迪拉克srx行駛六萬公里發(fā)動機燒機油怎么辦

提問者:網(wǎng)友 2018-08-08
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你好! 有燒機油現(xiàn)象的車輛都會有不同程度的尾氣冒“藍(lán)煙”癥狀,機油消耗明顯增加,較短的時間內(nèi)就不得不補加機油。車輛出現(xiàn)燒機油現(xiàn)象,會導(dǎo)致燃燒室的積炭增加、汽車的經(jīng)濟性、動力性下降、尾氣排放超標(biāo)等不良后果。 使用品質(zhì)不佳或粘度等級不符合要求的機油。機油質(zhì)量等級低,會導(dǎo)致磨損加劇,另外,機油粘度過低或過高都會造成發(fā)動機潤滑不良,使活塞環(huán)和氣缸壁的磨損增加,密封性能下降,導(dǎo)致燒機油。 汽缸的密封性差是造成燒機油的主要原因。汽缸的密封性差,主要是活塞與缸壁間的配合間隙過大、活塞環(huán)的安裝不當(dāng)或密封性變差,缸壁上的機油進(jìn)入燃燒室,引起燒機油現(xiàn)象。另外,氣門密封圈密封性能差、曲軸箱通風(fēng)閥損壞或曲軸箱通風(fēng)口堵塞使曲軸箱內(nèi)的壓力過大,都會使機油隨曲軸箱氣體進(jìn)入汽缸參與燃燒。 冷車燒機油:在汽車溫度尚未完全熱起來時,發(fā)動機排氣管排出許多藍(lán)煙,但熱車后正常。這個現(xiàn)象的出現(xiàn)是氣門油封老化導(dǎo)致。氣門油封由于溫度的降低,橡膠物質(zhì)的氣門油封出現(xiàn)僵硬導(dǎo)致無法完全密封,機油從氣門處漏進(jìn)燃燒室燃燒后出現(xiàn)了上面的現(xiàn)象 如果確定是熱車燒機油且不是很嚴(yán)重(為安全起見,可先進(jìn)行缸壓測試),也可直接將油底殼拆下,直接將活塞拿出,更換活塞環(huán)處理,這樣的話費用和時間方面均和第一種解決方法差不多 對于一些老舊車出現(xiàn)燒機油現(xiàn)象是比較正常的,我們可以適當(dāng)選用黏度稍大的機油來增加活塞、缸壁間的密封性。當(dāng)然,解決燒機油的最終辦法還是對車輛進(jìn)行比較徹底的檢修,從根本上解決問題。祝你生活愉快!【汽車有問題,問汽車大師。4S店專業(yè)技師,10分鐘解決?!?
回答者:網(wǎng)友
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