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汽車上的碳罐電磁閥壞了以后發(fā)動機會出現(xiàn)什么故障

問 提問者：網(wǎng)友 2020-08-23
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活性炭罐是用來吸附油箱中揮發(fā)的油氣，平時是關(guān)閉的，發(fā)動機啟動后，電磁閥打開把油氣送入發(fā)動機燒掉，這樣既環(huán)保又節(jié)能。如果電磁閥壞了（漏氣），在沒打火前揮發(fā)的油蒸汽已進入發(fā)動機，致使發(fā)動機內(nèi)油蒸汽過多，可能會出現(xiàn)所謂的淹缸，會出現(xiàn)二次打火或打火無力現(xiàn)象。 汽車上碳罐是利用活性炭的吸附作用，收集燃油蒸汽，避免浪費。碳罐電磁閥是汽車啟動時，電磁閥開啟，將吸附的燃油蒸汽釋放到進氣管路，進入發(fā)動機燃燒。
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如果電磁閥壞了（漏氣），在沒打火前揮發(fā)的油蒸汽已進入發(fā)動機，致使發(fā)動機內(nèi)油蒸汽過多，可能會出現(xiàn)所謂的淹缸，會出現(xiàn)二次打火或打火無力現(xiàn)象。 汽車上碳罐是利用活性炭的吸附作用，收集燃油蒸汽，避免浪費。碳罐電磁閥是汽車啟動時，電磁閥開啟，將吸附的燃油蒸汽釋放到進氣管路，進入發(fā)動機燃燒。
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1. 活性炭罐是用來吸附油箱中揮發(fā)的油氣，平時是關(guān)閉的，發(fā)動機啟動后，電磁閥打開把油氣送入發(fā)動機燒掉，這樣既環(huán)保又節(jié)能。如果電磁閥壞了（漏氣），在沒打火前揮發(fā)的油蒸汽已進入發(fā)動機，致使發(fā)動機內(nèi)油蒸汽過多，可能會出現(xiàn)所謂的淹缸，會出現(xiàn)二次打火或打火無力現(xiàn)象。 2. 汽車上碳罐是利用活性炭的吸附作用，收集燃油蒸汽，避免浪費。碳罐電磁閥是汽車啟動時，電磁閥開啟，將吸附的燃油蒸汽釋放到進氣管路，進入發(fā)動機燃燒。
回答者：網(wǎng)友
車熱車時會出現(xiàn)汽油味大，戳車。冷車半個小時后沒有問題了，開十幾分鐘檢查電磁閥怠速有真空吸力，熄火后吹管不通，證明電磁閥冷車工作正常。熱車長途幾個小時有時候會出現(xiàn)上述問題，有時候開幾小時有沒有出現(xiàn)，故障好像一年前就有了，停車開空調(diào)半小時以上，車內(nèi)就會有汽油味，開動后會有戳車現(xiàn)象。不是每次都有，怎么分析呢？
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