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海馬S7排氣管如何改裝

提問者:網(wǎng)友 2018-07-16
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樓主;通常由改裝廠所制作的芭蕉頭,絕大多數(shù)會使用內(nèi)壁平滑的不銹鋼材質(zhì),講究的廠商則還在歧管連底座和接角的部位,實施無段差的熔接研磨并盡量緩和鑾角,藉此取得減少阻力、加速氣流的功效。接著他們會盡可能的將歧管長度統(tǒng)一,講究的當然是 致化且徹底消除各歧管的壓力差,這樣一來,不僅是利於後段排氣管的回壓 設(shè)定,整體吸排氣的效率也能大幅提升。最後,關(guān)於集合部位的型式上,最普遍的四缸引擎一股公認四合一為強調(diào)高轉(zhuǎn)馬力的式樣(不易干涉),四合二合一是童視中低轉(zhuǎn)扭力的型式(易千涉),不過這主要還是取決於 原廠引擎的輪出特性與設(shè)計者個人喜好,很難真正判斷出兩者的優(yōu)缺點。
回答者:網(wǎng)友
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