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發(fā)動機冒藍(lán)煙是燒機油,請問白煙和黑煙是為什么?

提問者:網(wǎng)友 2018-08-25
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故障原因:排黑煙的現(xiàn)象在化油器車上比較多見,這是由于化油器車型的噴油量不是由電腦控制,而是由腳踏油門控制,一些情況下過多的燃油進(jìn)入汽缸后來不及燃燒就排出車外,這樣就造成了我們看到的黑煙。 產(chǎn)生黑煙的故障原因較多,如果是化油器車冒黑煙原因就比較復(fù)雜了。比如冷啟動時,火花塞工作不好,要打半天馬達(dá)才能啟動,這樣積在缸內(nèi)的混合氣不能完全燃燒,自然就會有黑煙排出;或是車輛點火時間不對,提前或錯后也會導(dǎo)致黑煙產(chǎn)生。電噴車一般冒黑煙的很少,如果真冒出了黑煙,那多半是缸體內(nèi)出現(xiàn)了故障。“斷缸”就是常見的一種。 處理辦法:1.化油器的車如今基本都已上了年歲,要經(jīng)常檢查化油器等機件的老化程度,化油器車不同于電噴轎車,要經(jīng)常進(jìn)行保養(yǎng)和調(diào)校,養(yǎng)成好的用車習(xí)慣。2.電噴車要每隔3萬公里檢查缸線,每隔1萬公里檢查火花塞,有問題的要及時更換。 白煙 車體表現(xiàn):可見大量白色水蒸氣冒出并伴有發(fā)動機運轉(zhuǎn)不平穩(wěn),即使發(fā)動機預(yù)熱達(dá)到正常工作水溫仍有大量水蒸氣冒出。 故障原因:導(dǎo)致冒白煙可能是由于發(fā)動機汽缸的缸墊有磨損,產(chǎn)生一定間隙,導(dǎo)致散熱系統(tǒng)的水大量進(jìn)入燃燒室。水無法燃燒,受熱后生成水蒸氣,直接從排氣管排出。 處理辦法:1.檢查發(fā)動機缸體、汽缸墊是否有損傷,檢查油箱內(nèi)是否有積水。2.查看汽車說明書,嚴(yán)格依照廠家規(guī)定添加標(biāo)號正確的汽油。 藍(lán)煙 車體表現(xiàn):車輛爆發(fā)力下降,感覺加速無力,噪聲變大,排氣管有藍(lán)色煙排出,并伴隨有機油燃燒所產(chǎn)生的焦糊味道。通過檢查機油標(biāo)尺同時還會發(fā)現(xiàn)機油的消耗量過大,正常情況下每次保養(yǎng)完,經(jīng)行駛7500公里后,機油的消耗量應(yīng)在正常范圍內(nèi),無需中途補充。 故障原因:藍(lán)煙多是由于發(fā)動機內(nèi)部故障,導(dǎo)致機油竄入燃燒室燃燒而產(chǎn)生的,常見的一般有兩種情況:汽缸內(nèi)壁有劃傷、活塞密封不良或氣門處嚴(yán)重磨損,都會產(chǎn)生間隙,而原本負(fù)責(zé)潤滑的機油此時會通過這些間隙竄入燃燒室參與燃燒,燃燒不了的機油排出車外時就產(chǎn)生了藍(lán)色的濃煙。 另外,機油加注過量也容易導(dǎo)致燒機油。有些車主誤認(rèn)為機油加得越多越好,但是殊不知過量的機油也會被帶入汽缸進(jìn)行燃燒,從而產(chǎn)生燒機油現(xiàn)象;同時,過量機油還會阻滯曲軸臂的正常運作,讓其額外做功,增加能耗。 處理辦法:1.對車齡較老的車輛要經(jīng)常檢查缸體、活塞等部件的密封性,發(fā)現(xiàn)有藍(lán)煙排出時及時到維修站修理,以防更大損失。2.機油添加要適量,過多、過少都不可齲定時檢查機油使用情況,一旦發(fā)現(xiàn)機油消耗異常,立即去專業(yè)維修站進(jìn)行檢查。
回答者:網(wǎng)友
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