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寶馬X6底盤(pán)

寶馬X6底盤(pán)
問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2018-07-22
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X6沒(méi)有主動(dòng)懸掛調(diào)教系統(tǒng),簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是不能調(diào)X6沒(méi)有升降功能,車(chē)身高度不可以調(diào)!開(kāi)起來(lái)舒服的話(huà),誰(shuí)都知道寶馬的操控性能是世界一流的,所以這里X6獲勝。然后現(xiàn)在X6只上市了一款車(chē)型,在這里占不到上風(fēng)。不過(guò)我認(rèn)為X6作為全球首款SAV(全能轎跑車(chē)),它的越野性能也不可小看。1樓說(shuō)X6的是針對(duì)公路,NO,作為SAV,它不但跑得快而且越野性絕對(duì)不弱。除了有3.0V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)所帶來(lái)的動(dòng)力以外,還有其先進(jìn)的智能四驅(qū),等等很多BMW的新型功能都用到了這款車(chē)上!我這里又款X6和卡宴的在紐博格林賽道的比試,雖然那款X66.0現(xiàn)在還沒(méi)上市但是足以證明X6不是笨蛋,去看看就知道X6是什么野獸了!而奔馳AMG G55在這里的表現(xiàn)則慘不忍睹。
回答者:網(wǎng)友
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