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奔馳（進口）奔馳CLS級音響怎么樣

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輪轂在深圳訂的，歷時2個月，等得過程崩潰過幾次，但最后還是非常感謝深圳的店家，非常喜歡。奔馳進中國還因為雷達頻率的原因把那套駕駛輔助系統(tǒng)去掉了，這下夜視系統(tǒng)、跟車系統(tǒng)、自動剎停全沒有了選的輪轂色真的相當炫目，實車效果比照片還靚!和朋友一起開在路上，回頭率全都落在我身上了。室內(nèi)燈有點莫名其妙，貌似營造氛圍滴，但俺開了6000了，還木搞懂。因為車身的流線型外觀，所以使得后座乘客在上下車的時候很容易撞頭，我都撞習慣了，撞頭專業(yè)戶，呵呵配置還是很不錯的，比較七、八十萬的車加速時除了推背感意以外我認為多少應(yīng)該配上點跑車的聲浪，視覺感覺聽覺，都要滿足防傾的感覺更明顯，直白的說就是以前會側(cè)傾的急彎現(xiàn)在的感覺和直路一樣，非常從容。油耗不算高，3.5的發(fā)動機，本人親測，暴力駕駛，亂踩亂轟行駛油耗也沒有太高，平均10-12個油原廠的避震就好像沒有穿避彈衣的警察一樣，任何地面的沖擊直接到車體，搞得異響連連，人也很辛苦，支撐只能說夠用保養(yǎng)費用太高,這是許多人難以接受.期望有所下降,以便提升銷售!: 回答者：網(wǎng)友

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