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華晨中華中華駿捷FSV怎么樣

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提問者:網(wǎng)友 2018-08-26
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那只能用陰謀這個詞來形容,黨費交的太少啊。 駿捷在R(俄羅斯)NCAP中可是獲得5滿星的成績 駿捷的車漆用的和寶馬一摸一樣鋁合金輪轂 關(guān)注駿捷的人都知道以前網(wǎng)上鋪天蓋地的有關(guān)與駿捷質(zhì)量的負(fù)面消息(06和07款),其實這是任何一款全新車型必須經(jīng)歷的階段,華晨公司已經(jīng)做得很好了。現(xiàn)在駿捷車型已經(jīng)基本成熟,以前的小毛病也基本改掉了。仔細(xì)觀察不難發(fā)現(xiàn)罵駿捷的都是老貼了,有關(guān)與駿捷的新帖都是肯定的聲音。 朋友說的有關(guān)噪音的問題,在磨合期的確不小,但過了磨合期有較大改善,而且噪音多反映在 高速上,在3000轉(zhuǎn)時共振最強,過了3000轉(zhuǎn)又會降低的,所以上了高速只要避免在3000轉(zhuǎn)左右就行 駿捷搭載的是三菱發(fā)動機(中國制造)所以油耗比原裝的要高,但完全在合理的范圍之內(nèi),上幾樓的朋友都說的和詳細(xì)了,我也不多說了。 駿捷不讓我滿意的就是內(nèi)飾了,太土了,和動感的外形不符合,不過內(nèi)飾的材料還是相當(dāng)講究的。 我建議你買1.8MT吧,fsv失去了寶馬外形上的優(yōu)勢,不僅僅是好看不好看,氣動性,風(fēng)阻,堅固性等等 都會受到很大的影響。 1.8MT的駿捷和FSV不是一個級別的,標(biāo)準(zhǔn)要比FSV高。 1.8的駿捷帶渦輪增壓,動力沒問題。
回答者:網(wǎng)友
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