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當(dāng)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到5000轉(zhuǎn)的時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)有點(diǎn)一喘一喘的,轉(zhuǎn)速表升的很慢,加速無(wú)力!請(qǐng)問(wèn)是不是進(jìn)氣量

當(dāng)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到5000轉(zhuǎn)的時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)有點(diǎn)一喘一喘的,轉(zhuǎn)速表升的很慢,加速無(wú)力!請(qǐng)問(wèn)是不是進(jìn)氣量不夠的原因??5000轉(zhuǎn)以下車(chē)子不會(huì)喘,轉(zhuǎn)速表升的也不快!我改過(guò)進(jìn)氣,進(jìn)氣鋁管加蘑菇頭,集氣箱已經(jīng)拆除,就一根鋁管一頭接發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣閥還有一頭接了個(gè)蘑菇... 當(dāng)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到5000轉(zhuǎn)的時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)有點(diǎn)一喘一喘的,轉(zhuǎn)速表升的很慢,加速無(wú)力!請(qǐng)問(wèn)是不是進(jìn)氣量不夠的原因??5000轉(zhuǎn)以下車(chē)子不會(huì)喘,轉(zhuǎn)速表升的也不快!我改過(guò)進(jìn)氣,進(jìn)氣鋁管加蘑菇頭,集氣箱已經(jīng)拆除,就一根鋁管一頭接發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣閥還有一頭接了個(gè)蘑菇頭!是不是沒(méi)有集氣箱了會(huì)影響進(jìn)氣??? 展開(kāi)
問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2018-08-17
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這個(gè)應(yīng)該是和燃油的噴射有關(guān)!雖然發(fā)動(dòng)機(jī)的油門(mén)控制的是節(jié)氣門(mén),控制的是進(jìn)氣量,但是燃油的噴油量是有上線的,現(xiàn)在的汽車(chē)都電子噴射,都有電腦控制,你光改進(jìn)氣系統(tǒng)是不行的你也個(gè)刷一下行車(chē)電腦改一下噴油量,因?yàn)槟銍娪土坎蛔?,空氣進(jìn)的再多沒(méi)有燃油,燃油燃燒是和空氣量有個(gè)最大比值的,超過(guò)最大比值空氣進(jìn)的就等于浪費(fèi)完全沒(méi)燃燒,所有的廠家是不會(huì)讓你大幅度改變你的發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量,就像F1的發(fā)動(dòng)機(jī)1.6升能達(dá)到10000到16000轉(zhuǎn)左右,但是油耗也很高,所有噴油量才是你轉(zhuǎn)數(shù)能不能繼續(xù)上升的一個(gè)前提。 你說(shuō)加速無(wú)力,不知道你的車(chē)是自然吸氣還是加有機(jī)械增壓 或者渦輪增壓的車(chē)子,加速是和你扭矩有關(guān) 你想讓這個(gè)車(chē)有個(gè)良好的加速 你給增大他的扭矩才可以,還是拿F1舉例10000轉(zhuǎn)的時(shí)候就最大扭矩但是還是設(shè)置到了16000轉(zhuǎn),只是讓這個(gè)車(chē)的速度提高,在一萬(wàn)轉(zhuǎn)的時(shí)候車(chē)子是提速效果最好的時(shí)候,普通車(chē)子的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不會(huì)超過(guò)7000轉(zhuǎn) 寶馬M3 V8 最大轉(zhuǎn)速8500轉(zhuǎn) 法拉利458 最大轉(zhuǎn)速9500轉(zhuǎn) 所以5000千轉(zhuǎn)也沒(méi)什么 ,再就是 你的發(fā)動(dòng)機(jī)5000轉(zhuǎn)可能就是廠家限定的極限,即使變速箱 達(dá)到最高檔位沒(méi)辦法再生,你的進(jìn)氣量再多也不會(huì)再多噴油只是還沒(méi)達(dá)到最大的油氣比,再就是車(chē)速已經(jīng)極限了, 不要隨便改發(fā)動(dòng)機(jī),你不知道缸體的材料和螺絲的扭矩,你也不知道這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)到底能承受多大的轉(zhuǎn)速和扭矩,缸壓,該發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有專(zhuān)業(yè)的計(jì)算和測(cè)量和危險(xiǎn)的,且行其珍惜。勸你改回原有的車(chē)子,自己該沒(méi)有保障!可以對(duì)比一下寶馬的 320 和328 兩款車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)你就知道了!
回答者:網(wǎng)友
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