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蒙迪歐發(fā)動(dòng)機(jī)容易熄火咋整?

故障現(xiàn)象：一輛2004款蒙迪歐20.0L配置了CAF488Q0發(fā)動(dòng)機(jī)，已行駛8000km。車(chē)主反映該車(chē)行駛一段時(shí)間后停車(chē)0.5h則需啟動(dòng)3次才能著車(chē)，但冷車(chē)正常。: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-08-15

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故障診斷與排除： 1)首先用WDS（福特專(zhuān)用檢測(cè)儀）讀取故障碼，沒(méi)有故障碼存在。 2)將燃油壓力表連接后觀(guān)察油壓為380kPa，屬于正常壓力。將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后壓力表在2min內(nèi)降到250kPa，在lOmin內(nèi)降至為0（正常情況應(yīng)不低于250kPa），明顯低于正常值。 3)拆下4個(gè)噴油器，沒(méi)有發(fā)現(xiàn)滴漏現(xiàn)象，基本判斷是燃油泵內(nèi)部調(diào)壓部件故障。 4)用舉升機(jī)架起車(chē)輛，抬起油箱拆卸油泵檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)油箱內(nèi)陷下去一大塊，經(jīng)檢查油箱外部沒(méi)有明顯碰撞痕跡，將油箱蓋打開(kāi)有較強(qiáng)烈的吸氣聲，油箱內(nèi)陷的程度有所減小，很明顯是油箱的真空度太大導(dǎo)致油箱內(nèi)陷變形。 5)使發(fā)動(dòng)著車(chē)，用WDS給EVAP閥作主動(dòng)命令進(jìn)行占空比控制。當(dāng)占空比達(dá)到40 010時(shí)約15s，油箱就癟進(jìn)很大一塊，同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)有輕微發(fā)喘現(xiàn)象，所以故障是由于燃油炭罐的通氣孔堵塞或工作不良造成的。 6)更換燃油炭罐，用WDS作主動(dòng)命令使占空比達(dá)到100%，5min內(nèi)油箱都正常，用手指堵住炭罐通氣口，3s后油箱就明顯癟了下去。松開(kāi)手指，Imin后油箱恢復(fù)正常，故障徹底排除。摘自《看圖自學(xué)汽車(chē)維修發(fā)動(dòng)機(jī)分冊(cè)》: 回答者：網(wǎng)友

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