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勞斯萊斯和賓利哪輛更好

: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-07-26

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下圖為賓利汽車(chē)標(biāo)志：下圖為勞斯萊斯汽車(chē)標(biāo)志：正文：：：：：：：賓利和勞斯萊斯都是世人的驕傲，尊貴，奢華，皇家貴族的專(zhuān)用坐駕！除了它們，沒(méi)有任何品牌能與之并駕齊驅(qū)，即使是蘭博基尼和步加迪也不能，更別提奔馳奧迪寶馬捷豹和復(fù)活不久的邁巴赫。 ?? 昔日的勞斯萊斯被認(rèn)為是英國(guó)貴族嚴(yán)謹(jǐn)氣息的象征，是英倫三島的驕傲。但在取得輝煌的成功后，由于受公司航空引擎業(yè)務(wù)的拖累，勞斯萊斯陷入嚴(yán)重的財(cái)政問(wèn)題。這導(dǎo)致公司在1971年被希思政府實(shí)行國(guó)有化，并由國(guó)家提供了一系列的財(cái)政補(bǔ)助。1973年，業(yè)績(jī)下滑嚴(yán)重的汽車(chē)業(yè)務(wù)被公司剝離，成立了單獨(dú)的實(shí)體公司—?jiǎng)谒谷R斯汽車(chē)公司。?? ???1998年3月，勞斯萊斯的母公司英國(guó)維克斯集團(tuán)宣布，決定以7億美元的價(jià)格，將勞斯萊斯汽車(chē)公司出售給德國(guó)大眾公司。消息傳來(lái)，德國(guó)人欣喜不已，各大媒體均在顯要位置報(bào)道了這一消息。英國(guó)人則黯然傷感，一家報(bào)紙甚至刊登了題為“擦干你們的眼淚”的文章。對(duì)英國(guó)人來(lái)說(shuō)，勞斯萊斯和賓利汽車(chē)絕不是普通汽車(chē)，它象征著昔日大英帝國(guó)的輝煌。 ????這還遠(yuǎn)不是故事的結(jié)局。盡管大眾汽車(chē)集團(tuán)出價(jià)達(dá)到4.3億英鎊，遠(yuǎn)高于寶馬汽車(chē)3.4億英鎊的出價(jià)，但最終在勞斯萊斯商標(biāo)使用權(quán)勝出的是寶馬，制造航空發(fā)動(dòng)機(jī)的勞斯萊斯PLC公司決定授權(quán)與它有業(yè)務(wù)往來(lái)的寶馬公司使用勞斯萊斯商標(biāo)，而不是大眾。大眾汽車(chē)買(mǎi)下了“飛翔女神”車(chē)標(biāo)和水箱格柵(鬼面罩)的使用權(quán)，工廠，全套技術(shù)。但卻沒(méi)辦法制造“勞斯萊斯”！同樣，寶馬獲得勞斯萊斯商標(biāo)，卻沒(méi)有得到勞斯萊斯和賓利的任何技術(shù)，工廠，設(shè)備，使用權(quán)。寶馬公司用4千萬(wàn)英鎊買(mǎi)下勞斯萊斯的“RR”商標(biāo)，很多評(píng)論認(rèn)為這是整個(gè)交易中最有價(jià)值的精華財(cái)產(chǎn)。 ???? 在這場(chǎng)奇怪的爭(zhēng)奪戰(zhàn)中，為了避免雙方的兩敗俱傷，最終寶馬和大眾達(dá)成了一個(gè)協(xié)議。大眾使用勞斯萊斯直至2003年1月1日。從此之后，寶馬公司開(kāi)始生產(chǎn)“勞斯萊斯”。大眾買(mǎi)下的勞斯萊斯/賓利部門(mén)只生產(chǎn)“賓利”。2003年1月1日以后，根據(jù)協(xié)議，最后一輛勞斯萊斯駛出克魯工廠，這里再也不會(huì)生產(chǎn)勞斯萊斯，勞斯萊斯將正式搬離生活了97年之久的英國(guó)克魯 (Crewe)勞斯萊斯工廠，克魯老廠門(mén)口那塊the home of Rolls-Royce (勞斯萊斯)and Bentley(賓利) 的牌子將不復(fù)存在，而是換成了 the home of Bentley (賓利)！ ?? 自上世紀(jì)90年代后期開(kāi)始，幾十年少有變化的勞斯萊斯車(chē)型在全球出現(xiàn)滯銷(xiāo)，導(dǎo)致: 回答者：網(wǎng)友

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