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為什么不能把自動(dòng)檔車(chē)的油門(mén)改在左腳上？

自動(dòng)檔車(chē)開(kāi)起來(lái)很方便，尤其是左腳不便的人。可是對(duì)于正常人來(lái)說(shuō)，閑置左腳無(wú)疑是個(gè)“浪費(fèi)”，為什么不能把油門(mén)改到左腳上？這樣不僅開(kāi)車(chē)時(shí)左右腳配合更方便，而且還可避免急剎車(chē)時(shí)錯(cuò)踩油門(mén)。（征集最佳答案）: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-04-23

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這是根據(jù)人的自然反應(yīng)來(lái)的。除了防止油門(mén)、剎車(chē)一起踩外，這樣設(shè)置更加安全。因?yàn)閮蓚€(gè)踏板在一側(cè)，所以你的右腳在行駛過(guò)程中，要么踩在油門(mén)上，要么踩在剎車(chē)上。這樣當(dāng)出現(xiàn)緊急情況時(shí)，幾乎不需要大腦再進(jìn)行判斷，靠腳的條件反射，就可以踩對(duì)剎車(chē)踏板。剎車(chē)及時(shí)。如果剎車(chē)和油門(mén)踏板分列左右兩邊，當(dāng)出現(xiàn)緊急情況時(shí)，往往需要一個(gè)思考過(guò)程，“我應(yīng)該踩哪個(gè)腳下的踏板？”判斷出來(lái)時(shí)，剎車(chē)就晚了。或者就錯(cuò)踩成油門(mén)了，多危險(xiǎn)？比如，你再開(kāi)車(chē)時(shí)，遇到一個(gè)急剎車(chē)時(shí)，你可以立即回憶一下，當(dāng)剛才踩剎車(chē)時(shí)，有沒(méi)有經(jīng)過(guò)大腦判斷的過(guò)程，明確要求“右腳去踩剎車(chē)”？估計(jì)你想不起來(lái)吧。這是一種不經(jīng)過(guò)大腦的下意識(shí)反應(yīng)。如果坐腳去踩剎車(chē)，那就慢了。此外，自動(dòng)檔車(chē)的踏板安排，也應(yīng)該和手動(dòng)檔車(chē)的安排一樣才行。這樣才方便人們開(kāi)兩種車(chē)。你可以試一下，重新排列組合手動(dòng)檔車(chē)的三個(gè)踏板的分布位置，找出每種布置的合理性與不合理性。最后你肯定會(huì)發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)在的踏板位置是最合適的。除非，你完全把左右兩腳的踏板位置對(duì)調(diào)，那其實(shí)還是一樣的。別忘了，大部分人的右腳比坐腳靈活。: 回答者：網(wǎng)友

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