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奧迪A6?如何用電腦排放ABS內(nèi)的空氣

提問者:網(wǎng)友 2018-08-06
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  防抱死制動系統(tǒng)ABS(Anti-lock Braking System)屬于汽車的主動安全系。ABS系統(tǒng)的配置,既可有效避免緊急制動時車輪抱死(打滑)現(xiàn)象的發(fā)生,同時還可以保持車輛制動過程中的轉(zhuǎn)向操縱性,從而大大增強了行車安全性。   ABS系統(tǒng)的主要工作原理是:ABS系統(tǒng)通過輪速傳感器對相應(yīng)車輪的轉(zhuǎn)速進行實時監(jiān)測,當(dāng)某一車輪出現(xiàn)抱死傾向時系統(tǒng)立即響應(yīng),通過減小相應(yīng)車輪的制動力來消除即將發(fā)生的抱死現(xiàn)象。踏下制動踏板時,制動液進入電磁液壓閥,并進入車輪制動器液壓缸,制動器起作用,使汽車迅速減速,車輪開始邊滾邊滑并趨于抱死狀態(tài)。當(dāng)控制單元接收到各輪速傳感器傳來的相當(dāng)于滑移率在8~35%之間的信號時,ABS控制單元給電磁液壓閥通一小電流,使電磁液壓閥上移,關(guān)閉制動液通道,此時制動液壓力保持不變。當(dāng)ABS控制單元接到某一轉(zhuǎn)速傳感器傳來的相當(dāng)于滑移率超過35%的信號時,ABS控制單元為電磁液壓閥通以較大電流,使電磁液壓閥繼續(xù)上移,并打開制動液回流通道,部分制動液回流進入回流泵及降壓器?;亓鞅霉ぷ鲗⒅苿右狠斎胫苿又鞴苈罚云胶庖蛑苿犹ぐ辶υ黾訋淼闹苿訅毫ι仙??;亓鞅霉ぷ鲏毫υ?2~25MPa,這時駕駛員腳上有制動踏板反彈的感覺。當(dāng)車速因制動壓力減小而上升時,ABS控制單元發(fā)出斷電信號,電磁液壓閥閥體在彈簧力的作用下下移,制動管路接通,制動液壓力又增大。如此反復(fù),直至停車。   汽車制動性能的好壞直接影響汽車的行駛安全,制動系統(tǒng)管路中如果存有空氣,制動的效果將大大降低,在傳統(tǒng)的制動系統(tǒng)主要靠人工放氣,即一人踩踏板,另外一人擰放氣螺釘,對于安裝ABS的大眾車系必須依靠解碼器來協(xié)助完成。   下面我們以元征檢測電腦為例做大眾車系A(chǔ)BS放氣程序。   主要: 在系統(tǒng)基本調(diào)整里,依次輸入 01 通道到16通道;17組排氣結(jié)束。   需要 :3 個人協(xié)同操作   1人負責(zé)踩剎車   1人負責(zé)添加制動液   1人負責(zé)松緊螺栓排氣   條件:進入ABS系統(tǒng),清除所有故障記憶。   確保ABS系統(tǒng)無故障存在才可以進行下面的操作   步驟:   1. 連接檢測電腦電眼睛,打開點火開關(guān);   2. 選擇大眾車系。   3. 進入ABS防抱剎車系統(tǒng)。   4. 首先[讀取故障碼],確認無故障碼后   5. 選擇[系統(tǒng)基本調(diào)整],輸入01通道。   a) 按照提示:踩下制動踏板并且保持住,松開兩前輪排氣螺栓。   b) 踩下制動踏板10次后,鎖
回答者:網(wǎng)友
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