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02年寶來1.8T動力問題 換過渦輪 2個氧傳感器氣 進(jìn)氣壓力傳感器,廢氣再循環(huán) 空流 點(diǎn)火線圈 火花塞

汽油泵 等該換的都換了,但動力還是時好時壞,有時候油門有點(diǎn)沉 動力有點(diǎn)弱 發(fā)動機(jī)聲音大,油耗13點(diǎn)5 自動的,有時候動力強(qiáng)勁 沒有噪音 而且排氣有味 燃燒不好,電腦檢查沒有故障 求高人指點(diǎn) 而且儀表盤那個油表指針有時候上下浮動一個格
提問者:網(wǎng)友 2017-07-27
最佳回答
油表是傳感器的問題,大眾的的愛出現(xiàn)這類問題,將就使用吧。燃燒不良,還沒有故障碼,那么應(yīng)該使用數(shù)據(jù)流進(jìn)行判斷,燃油修正是否偏離正常值太多,如果燃油修正值有極限的調(diào)整趨勢,檢測燃油系統(tǒng)的壓力是否正常,回油管路是否順暢;油壓調(diào)節(jié)器工作是否正常,真空管是否漏氣;氧傳感器的電壓變化是否活躍;排氣管是否漏氣;進(jìn)氣系統(tǒng)的所有管路是否連接正常,密封是否良好;檢測數(shù)據(jù)流的點(diǎn)火提前角是否正常,爆震電壓值,以此判斷正時系統(tǒng),火花塞的工作狀況;基本就這些。慢慢的全面的進(jìn)行一次檢測。同時不要忽視數(shù)據(jù)流里面的發(fā)動機(jī)負(fù)荷指數(shù)是否在17%左右,高于這個值太多,說明燃油控制系統(tǒng)異常。這個數(shù)據(jù)檢測是最基本的。
回答者:網(wǎng)友
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