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卡妙思節(jié)氣門(mén)控制器

: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-07-26

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卡妙思（CAMMUS）新款4-MODE節(jié)氣門(mén)控制器，解決油門(mén)遲滯。（適合所有電子油門(mén)車(chē)型）即插即用。卡妙思CAMMUS公司主營(yíng)： Wind Booster 卡妙思電子油門(mén)加速器 4-MODE 卡妙思節(jié)氣門(mén)控制器卡妙思增壓電腦卡妙思賽車(chē)儀表卡妙思剎車(chē)套裝銳志波箱電腦聯(lián)系人：鄭凱 TEL:15757120015 qq:2669580808 更多汽車(chē)改裝資訊請(qǐng)關(guān)注新浪微博 @卡妙思CAMMUS杭州 WIND BOOSTER 的原理簡(jiǎn)單說(shuō)，WIND BOOSTER 就是為了緩解油門(mén)遲滯而誕生的。根據(jù)電子油門(mén)的特性，WIND BOOSTER 將具有如下優(yōu)特點(diǎn)：（1）加速節(jié)氣門(mén)打開(kāi)，提升靜態(tài)響應(yīng)WIND BOOSTER 的“加速”主要是通過(guò)提高節(jié)氣門(mén)響應(yīng)靈敏度實(shí)現(xiàn)的，當(dāng)系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)駕駛員有加速意愿時(shí)會(huì)通過(guò)電路驅(qū)動(dòng)節(jié)氣門(mén)盡可能快的打開(kāi)，這樣就使得油門(mén)響應(yīng)的敏感度得到了提高。但是 WIND BOOSTER 并不像很多人說(shuō)的那樣減少了油門(mén)踏板信號(hào)的分級(jí)，實(shí)際上油門(mén)踏板信號(hào)仍然是無(wú)級(jí)調(diào)整的。（2）放大油門(mén)信號(hào)增速，提升動(dòng)態(tài)響應(yīng)在油門(mén)踏板被踩下時(shí)，加速器會(huì)根據(jù)踩下幅度、時(shí)間計(jì)算油門(mén)信號(hào)的變化率，變化越快，說(shuō)明加速要求越強(qiáng)烈， WIND BOOSTER 會(huì)將此變化率加大，最終實(shí)現(xiàn)的效果是提速動(dòng)態(tài)響應(yīng)更好。（3）提供虛假駕駛風(fēng)格供 ECU 調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù) 現(xiàn)代發(fā)動(dòng)機(jī)的 ECU 普遍具有駕駛風(fēng)格自適應(yīng)能力，如果駕駛者經(jīng)?？焖偕畈扔烷T(mén)（俗稱(chēng)拉轉(zhuǎn)速）， ECU 會(huì)逐漸認(rèn)為駕駛者的風(fēng)格趨向“激烈”，這樣發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)慢慢調(diào)整節(jié)氣門(mén)、噴油系統(tǒng)等以得到這種風(fēng)格下發(fā)動(dòng)機(jī)的最佳調(diào)整參數(shù)。長(zhǎng)期使用 WIND BOOSTER 后，即使按照以前“溫和”的駕駛風(fēng)格進(jìn)行駕駛，發(fā)動(dòng)機(jī)依然會(huì)得到“激烈”的駕駛體會(huì)，這相當(dāng)于欺騙了 ECU，久而久之，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)自動(dòng)修改其各項(xiàng)參數(shù)以適應(yīng)該風(fēng)格。: 回答者：網(wǎng)友

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