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柴油機(jī)帶負(fù)載轉(zhuǎn)速下降的原因

提問者:網(wǎng)友 2018-07-19
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下面這個師傅說的這個東西叫做調(diào)速器,調(diào)速器可分為兩類吧!一種是兩極式調(diào)速器,還有種叫做全程式調(diào)速器,兩極式調(diào)速器它只在怠速過低和過高時候起作用,防止低速熄火,和高速飛車,而全程式的在整個發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中都起做用,根本與你要的答案沒啥大的關(guān)系,不光是說柴油機(jī),象汽油機(jī),電動機(jī)啊!什么的都會在帶上負(fù)荷后轉(zhuǎn)速下降,這樣做的一個目的是減速增加扭距,你想啊!當(dāng)帶上負(fù)荷后,需要的力量是不是要比不帶負(fù)荷時候大,而在此時,噴油量還是以前那么多,顯然不足以維持以前的轉(zhuǎn)速,所以轉(zhuǎn)速會下降.
回答者:網(wǎng)友
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