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高溫天氣下不關匙停車空調吹出來熱風,當汽車啟動后就吹泠風。是什么原因?

提問者:網友 2018-08-07
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請看第六條 汽車空調工作原理 1 空調系統的組成 空調系統主要由壓縮機、冷凝器、蒸發(fā)器、膨脹閥、干燥儲液器及管路等組成, 2.2 制冷原理簡介 1) 用戶按操作程序啟動汽車空調系統之后,壓縮機在發(fā)動機帶動下開始工作,驅使制冷劑(R134a,一種環(huán)保型制冷劑,不會破壞臭氧層、無毒性、無刺激、不燃燒、無腐蝕性)在密封的空調系統中循環(huán)流動,壓縮機將氣態(tài)制冷劑壓縮成高溫高壓的制冷劑氣體后排出壓縮機。 2) 高溫高壓制冷劑氣體經管路流入冷凝器后,在冷凝器內散熱、降溫,冷凝成高溫高壓的液態(tài)制冷劑流出。 3) 高溫高壓液態(tài)制冷劑經管路進入干燥儲液器內,經過干燥、過濾后流進膨脹閥。 4) 高溫高壓液態(tài)制冷劑經膨脹閥節(jié)流,狀態(tài)發(fā)生急劇變化,變成低溫低壓的液態(tài)制冷劑。 5) 低溫低壓液態(tài)制冷劑立即進入蒸發(fā)器內,在蒸發(fā)器內吸收流經蒸發(fā)器的空氣熱量,使空氣溫度降低,吹出冷風,產生制冷效果,制冷劑本身因吸收了熱量而蒸發(fā)成低溫低壓的氣態(tài)制冷劑。 6) 低溫低壓的氣態(tài)制冷劑經管路被壓縮機吸入,進行壓縮,進入下一個循環(huán),只要壓縮機連續(xù)工作,制冷劑就在空調系統中連續(xù)循環(huán),產生制冷效果;壓縮機停止工作,空調系統內制冷劑隨之停止流動,不產生制冷效果。
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