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七座究竟哪個好?俊逸普利馬途安還是東方之子CROSS?各位大俠給點意見

提問者:網(wǎng)友 2018-08-22
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市售7人座車型的不完全比較~~只是不完全比較!一家之言,僅供參考 define BJS=畢加索,TA=途安,PLM=普力馬,ODS=奧德賽; V5剛出來的時間,我也好喜歡V5,特別是白色的,覺得很可愛的樣子。再說V5很便宜,但V5有幾個不得不考慮的問題,第一:V5的動力很一般,V525和V520動力性上基本一樣(三菱發(fā)動機太老了,而且V525還是AT的),他們百公里加速時間都在15-17秒的樣子。座上7個人再帶些行李,想想就怕人。第二:V5是7人座的車子,在名錄上也是7人座。7人座的車子每年的養(yǎng)路費就貴了(聽說明年養(yǎng)路費取消)。而每個地方的過路費是否也要增加,就看各個收費站的規(guī)定和收費員的心情了。第三:車子大了,位子多了,是否能增加自己的效益呢?是給人家途了方便,還是給自己家人帶來了方便?第四:如果V5就想裝裝東西的話,也并不合適,因為V5的地板是不平的。第五:轉(zhuǎn)速表,速度表在中間,看的習(xí)慣嗎?如果以上幾個問題都不是問題的話,V5是一輛物美價廉的好車子!而且V5的座位也比較舒適。 BJS當(dāng)初賣20萬啊,現(xiàn)在多便宜,殼子還是那個殼子,底盤還是那個底盤,名字還是那個名字,就發(fā)動機和內(nèi)飾有些改動,但減了很多配置,新BJS連轉(zhuǎn)速表也沒有!BJS其實不能和TA和V5比,BJS的車內(nèi)空間是比轎車大了,但它的空間是大在了頭部,而不是行李倉。TA能有7人座版本,但BJS絕對不能座7人!而且它的行李倉也沒有想像中那么大。雖然新BJS夠便宜,但買的人還是不多,法國車沒有德國車那么扎實,也沒有日本車那么實用,配置水平又沒中國車那么高。動力和操控怎么樣我不好說,畢竟我沒開過,只是看過樣車。 如果非常喜歡途安,可以買途安2.0手動舒適版,價格15W的樣子,雖然那個發(fā)動機夠老了,但也有亮點的,就論起步,低轉(zhuǎn)速的時候,我們1.8T的車根本不是2.0的對手,在中段加速時,2.0也不輸于我們,1.8T的優(yōu)勢就是中后段加速。再說了,2.0的車子跑高速也能跑到180KM/H,雖然加速的過程長了些……再說手動檔可以彌補AT檔動力的損失。TA2.0MT真的是一輛很值得擁有的車子,底盤是PQ35平臺的(速騰,GOLF V代,斯柯達(dá)明銳都是PQ35平臺)內(nèi)飾的做工也是一貫的德國嚴(yán)謹(jǐn),用途也是那么的廣泛,車子上很多零部件都是德國原裝進(jìn)口。TA真的是一輛很好玩,很耐玩的車子?。ū热?,車內(nèi)有39個儲物空間,座位都可以獨立拆下,還有航空小桌板,車載電腦功能強大,很多
回答者:網(wǎng)友
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