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請問天津夏利三缸車起動后加不上油是什么原因?

提問者:網(wǎng)友 2018-08-22
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這個啊,我以 發(fā)動機經(jīng)過一夜的靜置,各摩擦面上的潤滑油基本消失,失去油膜保護;低溫使?jié)櫥偷酿ざ却蟠笤黾樱街土鲃有宰儾?。此時,啟動發(fā)動機的運動阻力大大增加,啟動時超過60%的功率都用于克服運動阻力。這時候,車輛預熱問題就擺在了面前。 冷機需要預熱。據(jù)專家介紹,發(fā)動機在冷啟動時的磨損量占整個磨損量的一半左右。正常的怠速暖車可以減少這種磨損,延長發(fā)動機的使用壽命。低溫下,金屬會呈現(xiàn)較小的彈性和抗磨性;只有在工作溫度下,發(fā)動機才能達到正常的配合間隙,保持最佳工作狀態(tài)。 低溫啟動發(fā)動機后,隨即起步行車。由于混合比不均勻,發(fā)動機輸出動力不足;低溫時,霧化不充分的燃油不能充分燃燒,容易形成積碳;部分汽油沒有霧化,從缸壁直接流入曲軸箱與機油混合,降低機油品質(zhì)。 熱車的時間并非越長越好。長時間熱車,發(fā)動機做無用功,浪費燃料還不利于環(huán)保。一般情況下,中低檔車以能夠正常怠速運轉,水溫70℃~80℃為宜;正常怠速,化油器發(fā)動機在推回阻風門以后發(fā)動機怠速平穩(wěn);電噴發(fā)動機從快怠速狀態(tài)的1200轉降至800轉,司機只需看轉速表正常就可以行車了。不僅是發(fā)動機,變速箱也需要預熱。 前有一個夏利車早晨發(fā)動就是有加油不利的現(xiàn)象,這屬于正常,
回答者:網(wǎng)友
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