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如何判斷和排除機油壓力過高故障?

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柴油機運轉(zhuǎn)時，機油表讀數(shù)超過規(guī)定值，同時發(fā)動機動力降低，即為機油壓力過高故障。引起的原因有:機油枯度過高;機油主油道有堵塞之處;缸體內(nèi)油道有堵塞之處;機油濾清器堵塞;機油限壓閥調(diào)整不當(dāng);新裝配的發(fā)動機軸承過緊等。應(yīng)按以下步驟 檢查排除: ①先用機油尺從曲軸箱內(nèi)蘸出機油，用手摸揉，檢查機油粘度是否過高。若過高，應(yīng)換用合適的機油。 ②卸下濾清器，檢查濾芯是否過臟堵塞，或旁通閥因彈簧彈力太強而不能打開，引起機油壓力過高。 ③檢查減壓閥彈簧是否壓得過緊而不能頂開。 ④以上檢查，如均良好，除新裝發(fā)動機外，應(yīng)檢查缸體內(nèi)通向曲軸軸承的油道是否堵塞。: 回答者：網(wǎng)友

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發(fā)動機機油壓力過高： 1）機油黏度過大，不符合要求。 2）限壓閥技術(shù)狀況不良或調(diào)整不當(dāng)。 3）氣缸體內(nèi)通往各摩擦表面的分油道堵塞。 4）發(fā)動機曲軸主軸承、連桿軸承、凸輪軸軸承間隙過小。 5）機油壓力表或機油壓力傳感器不良或失效: 回答者：網(wǎng)友

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