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雪鐵龍C4L試駕之后感覺動力確實(shí)強(qiáng)勁,但在1000轉(zhuǎn)的時(shí)候渦輪介入,是否會一定程度上影響發(fā)動機(jī)使用壽命呢

提問者:網(wǎng)友 2018-07-19
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渦輪增壓發(fā)動機(jī)渦輪工作部位的極限溫度接近6000度,冷卻降溫很重要,否則會燒毀渦輪。所以,一般的渦輪增壓發(fā)動機(jī)特別是在經(jīng)過長途或高速行駛后,在駐車熄火前,要特別注意不能馬上熄火,要讓發(fā)動機(jī)怠速空運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間,以保證充分降溫,避免渦輪燒毀。 而C4L的1.6THP渦輪增壓發(fā)動機(jī)就不會那么麻煩,1.6THP發(fā)動機(jī)采用最先進(jìn)的獨(dú)立水泵冷卻降溫技術(shù),在發(fā)動機(jī)熄火后,通過獨(dú)立的自循環(huán)降溫解決渦輪部位降溫的后顧之憂
回答者:網(wǎng)友
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