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如何用豐田的威馳漂移

我的車是豐田威馳1.5自動的，請問可以漂移嗎？如果可以，請詳細說下: 問提問者：網友 | 2018-08-01

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前驅車也可以漂移，不過小日本說前驅車無法漂移，因為前驅車多要借助手剎漂移，后輪有時是鎖定的，是滑動運行而不是滾動運行，而且輪胎不怎么飛出清煙，但從漂移定義上來看，前驅車可以漂移，我就教你兩招吧，不過，出于安全的考慮。我建議不要漂，第一：傷車，第二：自動擋，很難保證漂移時的低車速高扭矩輸出，沒有LSD限滑差速，扭力損失較多。第三：威馳無法像銳志可以關閉電子系統（ABS EBD等），電子系統的存在會使車子漂不起來，第四：內部設備不專業(yè) 座椅無法將兩肩及脖子護住，漂移時很難保持駕駛員身體穩(wěn)定，容易發(fā)生危險。安全帶，漂移是4點式的，而我們是2點式的。車子底盤沒有加固，沒安裝防滾架，發(fā)生危險時安全難以保障。你也是對漂移的追求者，告訴你前驅車該如何漂移。漂移的根本原理是“側滑”，滑其實是一種失控狀態(tài)，是過彎時車輪因速度太快突破抓地力極限而發(fā)生的車身橫向移動的情況。側滑滑的原因有很多，主要的有： 1：路面摩擦系數小，后輪突破抓地極限； 2：進彎速度太快，后輪突破極限； 3：在彎中油門加得過大過快過急，強大的動力使驅動輪后輪突破與地面的摩擦極限而打滑（多發(fā)生在大馬力后輪驅動或四輪驅動的高性能車上，馬力小的后驅車沒有足夠的動力讓后輪打滑）； 4：前輪驅動的汽車進彎速度太快時，多會出現轉向不足（也成為推頭）的情況。但前驅車也可以做甩尾動作，在足夠速度時急打方向盤同時猛踩剎車破壞車身原來的慣性，這樣車輪就會因為橫向力過大而突破抓地力極限使車身發(fā)生側滑的情況； 5：還有就是車手故意使車側滑甩尾，使車頭盡早指向出彎的方向（多在路面較滑，如雨天或沙石路面時才使用這種開法，正常情況下這種開法并不是最快）。其他的原因其實還有很多，如車子后部太重等，總之最根本原因就是后輪突破抓地力極限而發(fā)生橫甩側滑的狀態(tài)。發(fā)生甩尾的情況時想救車，通常的方法就是打“反手舵”，也就是車尾向哪邊滑，就往哪邊打方向盤。漂移也就是可控的側滑（甩尾）。手剎漂移：1．尚未到一般的入彎點處，提早切方向盤，然后拉手剎車使車輛側滑． 2．滑行時立即降檔，并保持滑行狀態(tài)到過彎頂點． 3．到達彎頂點時，即可大腳油門出彎．（手剎拉起的時候千萬不要松開手剎鎖定扣，拉的時間適度，車子側滑到適宜角度就可松開）鎖擋：（自動擋的車基本做不到，而且未改裝的車不推薦）利用降檔使車身重心轉移，并讓車尾甩出的過洼方式．操作程序如下： 1．進彎前略微提升車速，進彎時切方向盤，然后踩剎車并同時: 回答者：網友

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