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福特轎車發(fā)動機(jī)怠速過高怎么辦

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-08-22

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故障現(xiàn)象:一輛采用排量2.3升電控汽油噴射發(fā)動機(jī)的福特轎車,冷機(jī)時(shí)需踩幾腳加速踏板才能起動,起動后發(fā)動機(jī)怠速居高不下,不踩加速踏板車速就能達(dá)到70公里/小時(shí)。故障分析:電控發(fā)動機(jī)是通過電控怠速控制閥來保證發(fā)動機(jī)正常怠速轉(zhuǎn)速的。電腦則根據(jù)發(fā)動機(jī)水溫和節(jié)氣門位置來控制發(fā)動機(jī)怠速的轉(zhuǎn)速。一般發(fā)動機(jī)在怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),穩(wěn)定轉(zhuǎn)速為70()±50轉(zhuǎn)/分。當(dāng)電腦接收到節(jié)氣門位置、發(fā)動機(jī)負(fù)荷、水溫及轉(zhuǎn)速信號后,經(jīng)過運(yùn)算即向怠速控制閥發(fā)出調(diào)節(jié)指令:當(dāng)?shù)∷俎D(zhuǎn)速低于設(shè)定值時(shí),電腦指示怠速控制閥打開進(jìn)氣旁通道,使進(jìn)氣量增加,以提高發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速;當(dāng)?shù)∷俎D(zhuǎn)速高于設(shè)定值時(shí),電腦便指示怠速控制閥關(guān)小進(jìn)氣旁通道,使進(jìn)氣量減少,以降低發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速。由于怠速轉(zhuǎn)速的調(diào)節(jié)是在發(fā)動機(jī)工作情況下進(jìn)行的,當(dāng)節(jié)氣門傳感器調(diào)整不當(dāng)或節(jié)氣門開度過大時(shí),節(jié)氣門開關(guān)便無法將正確的怠速工況傳給電腦,電腦也就無法調(diào)節(jié)發(fā)動機(jī)的怠速轉(zhuǎn)速值,怠速轉(zhuǎn)速就會出現(xiàn)過高或過低的現(xiàn)象。,當(dāng)節(jié)氣門的積炭過多、節(jié)氣門關(guān)閉不到位或怠速控制閥卡死、進(jìn)氣管破裂及接口松動漏氣時(shí),也會造成怠速過離或過低。: 回答者：網(wǎng)友

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