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國(guó)外汽車(chē)貼膜嗎

: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-08-16

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汽車(chē)貼膜最早就是從歐洲興起的，最初貼膜興起之后，歐美地區(qū)的政府研究機(jī)構(gòu)發(fā)現(xiàn)，與此相關(guān)的治安問(wèn)題也開(kāi)始增多。很重要的一個(gè)原因是歐美很多國(guó)家持槍率很高，汽車(chē)普及率也很高，貼了汽車(chē)膜的汽車(chē)由于汽車(chē)膜本身的私密性很好而非常利于罪犯行兇。還有美國(guó)警察或交警攔截違章汽車(chē)后，一般不允許駕駛者下車(chē)，而是先遠(yuǎn)距離根據(jù)車(chē)內(nèi)情況判斷是否接近汽車(chē)，然后請(qǐng)司機(jī)搖下車(chē)窗，接受盤(pán)問(wèn)和檢查。如果警察攔下的汽車(chē)有貼膜，車(chē)內(nèi)情況不明，接近后，車(chē)內(nèi)有人舉槍就射，警察的生命安全就受到了威脅。另一個(gè)就是汽車(chē)膜的透射率低的問(wèn)題，它影響了駕駛者的視線(xiàn)，這會(huì)使得臨近的汽車(chē)駕駛者和乘坐車(chē)，無(wú)法相互看到，從而在突然事件發(fā)生時(shí)無(wú)法迅速做出反應(yīng)。而正常情況下，后車(chē)可以通過(guò)前車(chē)車(chē)窗，看到車(chē)內(nèi)的駕駛者狀況，甚至看到前車(chē)的前車(chē)，從而判斷前方路況，而貼膜車(chē)則阻擋了車(chē)前進(jìn)向的視線(xiàn)。這使得追尾事件的發(fā)生率提高了。以上的問(wèn)題主要發(fā)生在上世紀(jì)的80年代末90年代初，經(jīng)過(guò)汽車(chē)貼膜生產(chǎn)廠家的研發(fā)，目前汽車(chē)貼膜的透光率問(wèn)題已經(jīng)得到解決，而且國(guó)家對(duì)汽車(chē)前擋玻璃的透光率有了硬性的規(guī)定--70%。目前市面上很多貼膜產(chǎn)品用這個(gè)數(shù)字做文章，實(shí)際上這里所說(shuō)的70%是前擋玻璃在貼膜之后必須達(dá)到的透光率。國(guó)外汽車(chē)是否貼膜這個(gè)問(wèn)題，實(shí)際上是國(guó)內(nèi)一些人的誤讀，目前歐美國(guó)家對(duì)汽車(chē)貼膜的主要規(guī)定為:所有商業(yè)用車(chē)前風(fēng)擋不允許使用貼膜，對(duì)前側(cè)窗、后窗的貼膜透光率有下限規(guī)定。私人用車(chē)，對(duì)所有貼膜設(shè)定透光率下限。這類(lèi)規(guī)定與我國(guó)對(duì)于前檔透光率的相關(guān)規(guī)定類(lèi)似，而國(guó)外對(duì)于汽車(chē)貼膜限制的主要考慮還是在于讓警察能夠觀察到車(chē)輛內(nèi)部情況，避免發(fā)生槍擊事件，這類(lèi)事件在中國(guó)發(fā)生的概率比較低。: 回答者：網(wǎng)友

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