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東風(fēng)雪鐵龍新愛麗舍汽車發(fā)動機(jī)早上發(fā)抖并拌有排氣管放炮是什么原因

東風(fēng)雪鐵龍新愛麗舍汽車發(fā)動機(jī)早上發(fā)抖并拌有排氣管放炮是什么原因,有時候開著車突然發(fā)抖并伴有排氣管放炮。耗油比平常多。
提問者:網(wǎng)友 2018-07-12
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放炮可能有以下幾個原因引起.1混合氣過濃 發(fā)動機(jī)的可燃混合氣由于過濃而未能完全燃燒,隨廢氣排出,在消聲器內(nèi)遇到新鮮空氣又重新燃燒發(fā)出爆炸聲。可燃混合氣過濃造成消聲器放炮的現(xiàn)象,在發(fā)動機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)時,聲音沉重而不穩(wěn)定;發(fā)動機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時,消聲器放炮明顯好轉(zhuǎn),甚至消失。 2,浮子室油位過高 浮子室油位過高,不僅會造成可燃混合氣過濃,而且使部分燃油未經(jīng)充分霧化直接進(jìn)入氣缸內(nèi),在氣缸內(nèi)未完全燃燒,又隨廢氣排人消聲器內(nèi)重新燃燒,發(fā)生放炮現(xiàn)象。若從消聲器排出大量油珠,停機(jī)后仍有燃油流出,說明浮子室油位過高或浮子室油針密封不嚴(yán),應(yīng)對化油器進(jìn)行清洗或更換。 3.點(diǎn)火提前角過小 點(diǎn)火過遲,使可燃混合氣燃燒時間拖長,未燃燒完的可燃混合氣在消聲器內(nèi)又產(chǎn)生二次燃燒,引起消聲器放炮。此時,應(yīng)調(diào)整點(diǎn)火時間或更換磁電機(jī)。 4.火花塞斷火或火弱 某一沖程的可燃混合氣未能點(diǎn)燃,排人消聲后又被下一沖程的高溫氣體點(diǎn)燃。這種現(xiàn)象斷續(xù)而無規(guī)律,發(fā)動機(jī)功率明顯下降,加速時很容易熄火。這時,應(yīng)拆下火花塞做跳火試驗(yàn),若火花塞斷火或火弱,應(yīng)清除積炭或更換新件。 5.起動時進(jìn)油過多 多次起動下面功造成可燃混合氣過濃,不僅使氣缸內(nèi)積有大量的燃油,而且會從消聲器內(nèi)排出大量的油珠,發(fā)動機(jī)起動后消聲器內(nèi)的燃油燃燒造成放炮。這和現(xiàn)象,隨著發(fā)動機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)會自行消失。
回答者:網(wǎng)友
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