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長(zhǎng)城哈佛h9動(dòng)力怎么樣

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-08-03

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哈弗H9有別于先前的的哈弗H8，采用非承載式車身結(jié)構(gòu)，即常說的大梁底盤，技術(shù)上分屬不同的平臺(tái)，所以并不受之前哈弗H8問題的困擾，大可放心。非承載式車身結(jié)構(gòu)的好處不言而喻，強(qiáng)度更高，承載能力更強(qiáng)，耐久性也更為出色，對(duì)于這一級(jí)別的SUV來說，是再合適不過的選擇。哈弗家族式樣的進(jìn)氣格柵是目前最協(xié)調(diào)的一款，鍍鉻裝飾比較適量，足夠霸氣。上揚(yáng)的鷹... 哈弗H9有別于先前的的哈弗H8，采用非承載式車身結(jié)構(gòu)，即常說的大梁底盤，技術(shù)上分屬不同的平臺(tái)，所以并不受之前哈弗H8問題的困擾，大可放心。非承載式車身結(jié)構(gòu)的好處不言而喻，強(qiáng)度更高，承載能力更強(qiáng)，耐久性也更為出色，對(duì)于這一級(jí)別的SUV來說，是再合適不過的選擇。哈弗家族式樣的進(jìn)氣格柵是目前最協(xié)調(diào)的一款，鍍鉻裝飾比較適量，足夠霸氣。上揚(yáng)的鷹眼式大燈很精神，AFS隨動(dòng)轉(zhuǎn)向氙燈也是這個(gè)級(jí)別應(yīng)有的水準(zhǔn)，提供轉(zhuǎn)向、彎道以及坡道等狀態(tài)下的自動(dòng)調(diào)節(jié)。在哈弗H9之前，很難想象中大型SUV（非承載式車身結(jié)構(gòu)）的售價(jià)可以低于50萬，而且哈弗H9在駕乘體驗(yàn)的細(xì)節(jié)上也做的十分到位，拋開品牌的偏見，哈弗H9絕對(duì)是同價(jià)位首屈一指的選擇。其實(shí)自主品牌的發(fā)展道路遠(yuǎn)沒有想象的那么順利，國(guó)人的不信任以及國(guó)際上對(duì)技術(shù)的封鎖，哈弗H9能在20萬的售價(jià)區(qū)間內(nèi)做到今天的狀態(tài)，顯然是十分成功的全部: 回答者：網(wǎng)友

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