汽配人首頁 > 問答首頁

黃海金馬350拖拉機打火難的原因

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-07-23

最佳回答

　　柴油機用手搖把啟動，一般都是小功率柴油機，比如手扶拖拉機等。它的工作原理為：　　1，啟動時，一手壓下柴油機氣缸頭部（或其他地方用聯(lián)動的）的“降壓桿”，使搖動時氣缸內(nèi)空間不處于“全密封狀態(tài)”而容易搖動，另一手搖動搖把，使機器內(nèi)的齒輪帶動聯(lián)桿、活塞作運行時的往復(fù)運動；　　2，當(dāng)搖動時，柴油機的供油系統(tǒng)在齒輪、凸輪的作用下，同時向氣缸內(nèi)“按需要”泵送霧狀柴油；　　3，當(dāng)手搖把達(dá)到一定速度時，聯(lián)桿、活塞的運動也達(dá)到一定的運行速度；　　4，此時，松開另一只手壓下的降壓桿，氣缸內(nèi)的狀態(tài)就突然變?yōu)椤叭芊鉅顟B(tài)”，所以當(dāng)活塞運行到“上死點時”（活塞上行時），氣缸內(nèi)吸進(jìn)的空氣被壓縮到此柴油機氣缸“進(jìn)氣壓力”的最高值，同時由于空氣被壓縮時，溫度升高；　　5，在進(jìn)氣結(jié)束、活塞處于使氣缸氣體壓縮狀態(tài)，并即降達(dá)到“上死點”時，油泵向氣缸內(nèi)噴入一定量的柴油（可控）；　　6，雖然降壓桿釋放后人工“搖不動”搖把了，但是由于在搖動的時候，柴油機的飛輪已經(jīng)“儲存”了動能，此時仍然帶動曲軸、連桿、活塞繼續(xù)運動，當(dāng)活塞經(jīng)過上死點時，噴入的柴油在被壓縮的氣體產(chǎn)生的高溫下發(fā)生“自燃”現(xiàn)象，這樣就帶動活塞、聯(lián)桿、曲軸向氣缸的“下死點”方向運動，對外作功，輸出動力，作功完畢后，活塞經(jīng)過下死點，在飛輪慣性力的作用下，向上死點方向運動，同時排氣門在凸輪作用下被頂開，向外界排氣；　　7，排氣完畢、活塞經(jīng)過上死點后，排氣門關(guān)閉進(jìn)氣門被打開，在下一個“運行周期”內(nèi)的開始時，氣缸進(jìn)入新鮮空氣，“周而復(fù)始”地不停運行，對外輸出動力，直止油門被關(guān)閉停止供油后，機器逐漸停止工作。: 回答者：網(wǎng)友

產(chǎn)品精選

我來回答