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哥愛車汽車保養(yǎng)發(fā)動機免拆保養(yǎng)有分幾大系統呢?

提問者:網友 2018-07-13
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通常汽車保養(yǎng)有9大系統: 1、發(fā)動機潤滑系統 2、發(fā)動機燃油供油系統 3、發(fā)動機進排氣系統 4、發(fā)動機冷卻系統 5、變速箱潤滑系統 6、剎車系統 7、方向助力系統 8、車身機件系統 9、空調系統 1.2.3.4.都是發(fā)動機的,時下保養(yǎng)免拆清洗的,美國GUNK不錯,我用過。 想在一家店保養(yǎng)好汽車9大系統只有哥愛車新干線可以輕松做到 海珠區(qū)可以去區(qū)婦幼附近的杏林大街那間店,美容保養(yǎng)都很專業(yè),我的車就在那保養(yǎng)的。 積碳可以分氣門、燃燒室積碳和進氣管積碳兩種。 氣門、燃燒室積碳 受電噴發(fā)動機控制特點的決定,汽缸每次工作的時候都是先噴油再點火,當我們熄滅發(fā)動機的一瞬間點火被馬上切斷,但是這次工作循環(huán)所噴出的汽油卻無法被回收,只能貼附在進氣門和燃燒室壁上,汽油很容易揮發(fā),但汽油中的蠟和膠質物卻留了下來,長此以往汽油中的蠟和膠質物越積越厚,反復受熱后變硬就形成了積碳。如果發(fā)動機燒機油,或是加注的汽油質量低劣雜質較多,那么氣門積碳就更嚴重且形成的速度也更快。由于積碳的結構類似海綿,當氣門形成積碳以后每次噴入汽缸的燃油就會有一部分被吸附,使得真正進入汽缸的混合氣濃度變稀,導致發(fā)動機工作不良,出現啟動困難、怠速不穩(wěn)、加速不良、急加油回火、尾氣超標、油耗增多等異?,F象。如果再嚴重會造成氣門封閉不嚴,使某缸因沒有缸壓而徹底不工作,甚至粘連氣門使之不回位。此時氣門與活塞會產生運動干涉,最終損壞發(fā)動機。 進氣管積碳 由于整臺發(fā)動機各個活塞的工作并不是同步的, 當熄滅發(fā)動機時,有些汽缸的進氣門不能完全關閉,一些未燃燒的燃油不斷蒸發(fā)氧化,會在進氣管中尤其是節(jié)氣門后方產生一些較軟的黑色積碳。一方面這些積碳會使進氣管的管壁變粗糙,進氣會在這些粗糙的地方產生旋渦,影響進氣效果及混合氣的質量。 另一方面,這些積碳還會阻塞怠速通道使怠速控制裝置卡滯或超出其調節(jié)范圍,這樣一來會造成怠速低、怠速發(fā)抖、各種附屬裝置的提速均失靈、收油滅車、尾氣超標、費油等現象。 如果你在駕駛中遇到提速慢,急加油回火,冷啟動困難的現象,你車的氣門很有可能已經積碳了。發(fā)現怠速低而且怠速時車發(fā)抖,踩下油門時發(fā)卡,換電瓶無怠速,那么你車的進氣管已經積碳很嚴重了。有了以上現象就應該及時去專業(yè)的哥愛車新干線檢查一下車子了。 用先進的免拆式的 氫氧除積碳+節(jié)氣門清洗+油路清洗 能有效的解決發(fā)動機積碳問題。 百度一下“新干線商城”了解更多汽車保養(yǎng)知識與服務,希望幫到你
回答者:網友
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