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如何避免把油門當(dāng)剎車踩

提問者:網(wǎng)友 2018-07-16
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案例   8月26日上午,浙江省溫州市大南路高樂大廈前發(fā)生一起兩車追尾事故,一輛面包車連續(xù)兩次追撞前面的轎車,前車被撞到路邊的綠化帶上。原來,后車第一次撞到前車后,后車司機(jī)錯把油門當(dāng)成剎車,使前車再一次被撞。 相關(guān)知識   對司機(jī)來說,能及時(shí)踩剎車是一項(xiàng)重要技能。新司機(jī)開車動作連貫性差,在駕駛過程中碰到突發(fā)情況,甚至?xí)艘恍┗緞幼?,很容易因?yàn)榫o張而將汽車油門錯當(dāng)成剎車猛踩。   在一些由誤把油門當(dāng)剎車踩引發(fā)的交通事故中,肇事者竟然是老司機(jī)。這又是什么原因呢?這大多是由疲勞駕駛或注意力不集中造成的。 “剎車和油門都由右腳控制,一緊張起來很容易弄亂?!边@是很多新司機(jī)的困惑。為解決這一問題,有人自作聰明,想出分別用左右腳踩剎車、油門的辦法。   對此,某駕校教練認(rèn)為“千萬使不得”。他分析,如果開手動擋車,司機(jī)駕駛時(shí)要么踩剎車,要么踩油門,兩種動作不可能同時(shí)出現(xiàn),所以只用右腳就可控制,而左腳則要不時(shí)地控制左邊的離合器。自動擋車沒有離合器,從理論上講似乎可以將剎車、油門分別用左右腳控制,但如果形成這種不良的駕駛習(xí)慣,一旦駕駛手動擋車時(shí),司機(jī)極易“精神錯亂”,把油門當(dāng)剎車踩或把剎車當(dāng)油門踩的可能性倍增。   交警認(rèn)為,新司機(jī)應(yīng)養(yǎng)成只要抬起油門就將右腳移到剎車踏板上的習(xí)慣,不能將右腳放松直接放在駕駛室地板上,這樣可以避免在處理緊急情況時(shí)找不到剎車,而誤把油門當(dāng)剎車踩的情況。   司機(jī)開車時(shí)要注意力集中,要看得遠(yuǎn)一些,一般要觀察到150米以外,注意前方車輛的動態(tài)、前方是否有路口和學(xué)校等,在必要時(shí)提前減速,盡量避免急剎車;如果后邊有車,提前踩一腳剎車,可以提醒后邊車輛,防止被后車追尾。   要避免把油門當(dāng)剎車踩,司機(jī)應(yīng)做到以下三點(diǎn)。一是保持右腳不空,即只要在開車,右腳不在油門上就一定在剎車踏板上;二是及早做剎車準(zhǔn)備,只要沒有加油、收油,就要及時(shí)把右腳放在剎車踏板上,不要將右腳搭在油門上滑行;三是注意路面情況,遇到紅綠燈、人行橫道時(shí)要提前減速并做好剎車準(zhǔn)備,這樣就可以避免在遇到緊急情況時(shí)誤操作. ?
回答者:網(wǎng)友
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