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提問者:網(wǎng)友 2018-08-02
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外觀: 外觀硬朗了些,這點從站起來的獅標(biāo),還有有力的線條等地方都可以看出來,多了一絲商務(wù)的氣息。燈光全是LED的,包括前大燈,日行燈,前霧燈,尾燈等,有人說全新508連氙氣大燈都沒有,我就呵呵了,難道LED的不比氙氣的好? 內(nèi)飾: 空間還比較滿意,畢竟2815mm的軸距,再怎么也不算短,從外面看,車身挺寬,事實也是如此,我平時后排其實最多也就坐一兩人,但我測試了下,最多能坐4個人,所以這么大的空間有點浪費了。后備箱的空間也完全夠用了,平時里面很少裝東西。 空間: 空間還比較滿意,畢竟2815mm的軸距,再怎么也不算短,從外面看,車身挺寬,事實也是如此,我平時后排其實最多也就坐一兩人,但我測試了下,最多能坐4個人,所以這么大的空間有點浪費了。后備箱的空間也完全夠用了,平時里面很少裝東西。 配置: 1.8THP,智能啟停,Blue-i,HUD,3D導(dǎo)航,一鍵啟動,四區(qū)獨立空調(diào)等等,這些我就不一一列舉了吧,不然說到明天也說不完。 動力: 最讓我欣慰的一點,就是因為這個1.8T的動力,我才等了那么久等它出來,不過它也確實牛逼,值得我的等待! 280 N·m1400-4000rpm 峰值扭矩和150 Kw5500 rpm 最大功率真的是傲視同級,讓某些2.0T的也自愧不如! 操控: 508的操控一直都不錯,老款的我就試駕過,個人覺得新款的在底盤方面并無多大區(qū)別,都是一如既往的優(yōu)秀,其他地方倒是有些改進(jìn),比如電子手剎,發(fā)動機智能啟停系統(tǒng)等等,與時俱進(jìn),操控性能更強大! 油耗: 現(xiàn)在磨合期,在12個左右,期望日后能在10個以下,既然搭載了智能啟停系統(tǒng)的話,我覺得這個數(shù)據(jù)還是有可能的。
回答者:網(wǎng)友
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