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東風(fēng)風(fēng)行景逸S50舒適性怎么樣

東風(fēng)風(fēng)行景逸S50舒適性怎么樣: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-08-14

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隨著城市化進(jìn)程加速及相關(guān)政策驅(qū)動，購車需求呈現(xiàn)爆發(fā)式增長，35歲左右的年輕人成為了A級車市場的購車主力。這些消費(fèi)者一般正處于“上有老下有小”的人生階段，必須承擔(dān)著家庭支柱的角色。而在職場中，也正是事業(yè)發(fā)展的上升期，是單位的中堅力量。出于對家人的關(guān)愛，他們需要一輛全家人都乘坐舒適的轎車；而出于工作所需，他們對于車輛的公商務(wù)場合和用途的匹配也較為看重。因此他們需合并圖冊(2張)要一輛具有較強(qiáng)實用性的轎車，“體面”、“舒適”、“實用”成為了他們選購車輛的關(guān)鍵詞。正是基于對目標(biāo)消費(fèi)者需求的洞察和了解，東風(fēng)風(fēng)行針對性地推出了景逸S50。它大氣中略帶動感，滿足消費(fèi)者的“體面”要求；以接近B級車的舒適大空間，滿足消費(fèi)者對“舒適”的追求；以豐富配置和中高端車型才有的ESP安全配置，迎合消費(fèi)者對“實用”的理解；以超越A級車同級車型的優(yōu)勢進(jìn)軍這一市場。并且7～10萬元的售價區(qū)間，相比之下將更具競爭力。[2] 全面安全保障全家出行家庭用車，安全保護(hù)是重要的一環(huán)。景逸S50是7～10萬元級別三廂家轎中，率先標(biāo)配最新版本博世ESP 9.0系統(tǒng)的車型。該系統(tǒng)工作時能實時監(jiān)測車輪的行駛軌跡，并主動干預(yù)和預(yù)警，避免車輛出現(xiàn)跑偏、甩尾、側(cè)翻，讓駕駛者輕松應(yīng)對、隨心駕馭，為行車提供充分的安全保障。由于ESP是世界上最先進(jìn)的主動安全技術(shù)之一，通常只在高檔車型上才會配備，也由此能夠看出景逸S50對家庭成員行車安全的關(guān)愛，讓消費(fèi)者更為放心。景逸S50以安全碰撞測試五星為研發(fā)標(biāo)準(zhǔn)，3H高安全設(shè)計的高強(qiáng)度車身，高達(dá)到1500MPa的優(yōu)質(zhì)鋼板材料，令整車更加堅實可靠。在被動安全配置方面，包括前排雙氣囊、側(cè)氣囊、側(cè)氣簾在內(nèi)的六安全氣囊，為車內(nèi)前后排乘客均提供了完善的保護(hù)，BA剎車輔助系統(tǒng)令車輛制動性能得到提升，從而有效避免安全隱患的發(fā)生。[3] 舒適好開家人共享關(guān)懷備至作為家庭用車，無論是行走于走走停停的城市道路，還是享受盡情歡樂的舉家出行，良好的乘用舒適性都是緩解乘客旅途勞頓、彰顯用戶關(guān)愛家人的必備。車內(nèi)空間作為決定乘坐舒適性的關(guān)鍵因素，成為景逸S50的重點關(guān)注對象。在空間尺寸方面，長達(dá)2700毫米的軸距成就了景逸S50接近B級車的空間表現(xiàn)，使后排乘客的腿部最大空間接近1米，自由享受寬大、舒適的乘坐空間，乘坐三人也不顯局促。1526毫米的同級最高車身，則保證了乘客充裕的頭部空間。根據(jù)人體工程學(xué)精準(zhǔn)設(shè)計的座椅布局，讓前后排乘客和駕駛者擁有足夠的活動空間與: 回答者：網(wǎng)友

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