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老司機(jī)解答!地板式油門與懸掛式油門的區(qū)別?

比對(duì)方面:操控度,內(nèi)飾我現(xiàn)在開的斯柯達(dá)昊銳,大眾系列的油門踏板都是地板式的,而日韓車多以懸掛式為主。請(qǐng)大家說說自己的感受吧,習(xí)慣了地板式油門踏板真的很不習(xí)慣懸掛式的!兩者有什么優(yōu)缺點(diǎn)?
提問者:網(wǎng)友 2017-10-28
最佳回答
加一句現(xiàn)在的踏板樣式油門基本是電子油門,沒有米有密封性的劣勢(shì)了,但是現(xiàn)在的電子油門有0.2-0.5秒左右的延遲,現(xiàn)在的懸掛油門基本上還是保持老式的拉線連接節(jié)氣門(拉線式油門),反而密封性沒有現(xiàn)在的踏板油門要好,現(xiàn)在的踏板油門偏向與舒適性,減少油門沖擊,電子干涉油門踩的過深導(dǎo)致動(dòng)力輸出突然過猛。拉線式油門價(jià)格便宜油門反映速度快,在小排量低價(jià)位車上非常好用。再?gòu)哪Σ亮嵌瓤紤],懸掛式油門踩踏比較容易,收回也快,所以比較敏捷,踏板式油門,由于面積大踩踏時(shí)阻力大,所以比較笨重,但同事也給人穩(wěn)健的感覺。 我不是老司機(jī)哦,才開了4年車~~有的時(shí)候要集思廣益,比如樓上那位老司機(jī)的我就學(xué)到了,但是那是以前的汽車工藝了?,F(xiàn)在的汽車技術(shù)推翻了以前很多不可能的事情。
回答者:網(wǎng)友
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