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硼鋼車身的汽車有哪些

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提問者:網(wǎng)友 2020-09-17
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硼鋼材質(zhì)比普通鋼材的優(yōu)勢一在于受力更均勻,如此保證了在碰撞中,用硼鋼做成的車架不會出現(xiàn)某一段強度不高而彎折,讓車艙保持合理空間;二是在捶砸中,普通鋼材會容易出現(xiàn)裂痕,而硼鋼受損度更?。蝗钱?dāng)有尖銳的物品如電鉆對兩種鋼材進行鉆空時,普通鋼材會被鉆出鐵屑,硼鋼只會有外層的油漆脫落。GOA車身的核心技術(shù)是具有高強度座艙和沖擊能量高效吸收能力的車身結(jié)構(gòu)。豐田研制出的GOA高強度車身,采用了高張力、高彈面的雙面鍍鋅鋼板,加上先進的整體式?jīng)_壓工藝和焊接工藝,使得車身的扭轉(zhuǎn)剛度得到了很大提升。最大特點就是:1、 車身整體一次沖壓而成,無焊接結(jié)構(gòu); 2、 大型保險杠加強板; 3、 前縱梁直線布置; 4、 采用橫梁至前柱的加強梁; 5、 中柱部分強化; 6、 前柱穿入下門口; 7、 下門口加強筋與后輪罩直接相連; 8、 車門內(nèi)采用防撞鋼梁。兩種技術(shù)都有各自優(yōu)點;個人理解就材質(zhì)來說:硼鋼有優(yōu)勢,就車身工藝來說整體沖壓領(lǐng)先,我比較傾向于后者。個人看法僅供參考。 硼鋼材質(zhì)比普通鋼材的優(yōu)勢一在于受力更均勻,如此保證了在碰撞中,用硼鋼做成的車架不會出現(xiàn)某一段強度不高而彎折,讓車艙保持合理空間;二是在捶砸中,普通鋼材會容易出現(xiàn)裂痕,而硼鋼受損度更??;三是當(dāng)有尖銳的物品如電鉆對兩種鋼材進行鉆空時,普通鋼材會被鉆出鐵屑,硼鋼只會有外層的油漆脫落。GOA車身的核心技術(shù)是具有高強度座艙和沖擊能量高效吸收能力的車身結(jié)構(gòu)。豐田研制出的GOA高強度車身,采用了高張力、高彈面的雙面鍍鋅鋼板,加上先進的整體式?jīng)_壓工藝和焊接工藝,使得車身的扭轉(zhuǎn)剛度得到了很大提升。最大特點就是:1、 車身整體一次沖壓而成,無焊接結(jié)構(gòu); 2、 大型保險杠加強板; 3、 前縱梁直線布置; 4、 采用橫梁至前柱的加強梁; 5、 中柱部分強化; 6、 前柱穿入下門口; 7、 下門口加強筋與后輪罩直接相連; 8、 車門內(nèi)采用防撞鋼梁。兩種技術(shù)都有各自優(yōu)點;個人理解就材質(zhì)來說:硼鋼有優(yōu)勢,就車身工藝來說整體沖壓領(lǐng)先,我比較傾向于后者。個人看法僅供參考。
回答者:網(wǎng)友
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