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汽配中輪轂軸承怎么檢驗(yàn)?

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提問者:網(wǎng)友 2018-09-10
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為減少車輛行駛阻力, 要求車輪輪轂軸承能靈活 轉(zhuǎn)動, 無軸向間隙, 無卡滯現(xiàn)象。 軸承過緊過松都會 使軸承早期損壞, 過松還會使車輪偏擺, 輪胎磨損不 均。 因此, 汽車行駛一定里程后, 應(yīng)檢查和調(diào)整車輪 軸承預(yù)緊度。 (1) 檢查輪轂軸承預(yù)緊度 先將汽車受檢輪轂一 端車輪的車橋架起, 并確保安全支承。 然后用手轉(zhuǎn)動 受檢車輪數(shù)圈, 再用雙手扳動輪胎左右轉(zhuǎn)動并上下?lián)u 動 , 重復(fù)做多次。 如果沒有松曠和阻滯的 感覺, 無噪聲, 則說明輪轂軸承預(yù)緊度正常; 如果發(fā)現(xiàn)松曠或轉(zhuǎn)動不自如, 則應(yīng)檢查調(diào)整。 (2) 調(diào)整輪轂軸承預(yù)緊度 1) 拆下輪轂蓋, 支起前輪, 松開輪轂軸承鎖緊螺母和調(diào)整螺母。 2) 將輪轂外軸承正位后, 一面轉(zhuǎn)動輪轂, 一面擰進(jìn)軸承調(diào)整螺母, 直到用手轉(zhuǎn)動 輪轂感到很緊時, 再將調(diào)整螺母倒回 1 / 6~1 / 4 圈, 然后將鎖緊螺母擰緊。 3) 裝上輪轂蓋, 放下前輪。 調(diào)整后應(yīng)達(dá)到的要求: 當(dāng)用手轉(zhuǎn)動車輪輪轂時, 輪轂轉(zhuǎn)動靈活, 無卡滯現(xiàn)象; 當(dāng)用手 沿軸向推拉輪轂時, 應(yīng)無晃動感; 路試后, 用手觸摸輪轂時, 應(yīng)無燙手的感覺; 行駛中, 車輪應(yīng)無擺動現(xiàn)象。 否則, 說明輪轂軸承過緊或過松, 應(yīng)適當(dāng)?shù)貙⒄{(diào)整螺母擰松或擰緊。
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