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如何判斷和排除有規(guī)律的制動定向跑偏故障?

提問者:網(wǎng)友 2017-01-04
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最常見的制動跑偏是有規(guī)律的定向跑偏。故障的主要原因是:
    ①輪胎氣壓不均,特別是前橋左、右輪胎氣壓不均,應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)充氣。
    ②左右車輪制動摩擦片與制動鼓間隙大小不一致,制動時如向左跑偏,則為右側(cè)制動間隙太大,使制動不靈,應(yīng)檢查調(diào)整。
    ③個別車輪制動摩擦片有油污、泥水、硬化或鉚釘外露,使摩擦系數(shù)降低,制動力矩變小,如制動時向左跑偏,則右側(cè)車輪有故障。
    ④制動鼓失圓,達(dá)不到足夠的制動力矩,應(yīng)修復(fù)或更換。
    ⑤制動氣室推桿彎曲變形、膜片、氣管或接頭漏氣,制動時左右車輪制動力不均,應(yīng)及時排除。
    ⑥左右車輪制動摩擦片材料不一致。由于摩擦片的產(chǎn)地、材料不同,摩擦系數(shù)也不盡相同,再者熱衰退性能也有差異,致使制動時左右輪制動力不等,造成跑偏,應(yīng)更換同一材質(zhì)的摩擦片。
    ⑦前鋼板彈簧彈力不均或有折斷時,會引起載荷偏移,在車輛重心高、裝載重、車速快時,偏移會更嚴(yán)重。使汽車跑偏。
    ⑧其他如蹄片回位彈簧彈力不均、制動室膜片厚度不等,制動臂凸輪軸銹污等,也會發(fā)生跑偏。
    ⑨有些車輛的設(shè)計不合理,制動時產(chǎn)生運動干涉使車輪向一側(cè)跑偏。
回答者:網(wǎng)友
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