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如何判斷和排除有規(guī)律的制動定向跑偏故障?

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-01-04

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最常見的制動跑偏是有規(guī)律的定向跑偏。故障的主要原因是: ①輪胎氣壓不均，特別是前橋左、右輪胎氣壓不均，應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)充氣。 ②左右車輪制動摩擦片與制動鼓間隙大小不一致，制動時如向左跑偏，則為右側(cè)制動間隙太大，使制動不靈，應(yīng)檢查調(diào)整。 ③個別車輪制動摩擦片有油污、泥水、硬化或鉚釘外露，使摩擦系數(shù)降低，制動力矩變小，如制動時向左跑偏，則右側(cè)車輪有故障。 ④制動鼓失圓，達(dá)不到足夠的制動力矩，應(yīng)修復(fù)或更換。 ⑤制動氣室推桿彎曲變形、膜片、氣管或接頭漏氣，制動時左右車輪制動力不均，應(yīng)及時排除。 ⑥左右車輪制動摩擦片材料不一致。由于摩擦片的產(chǎn)地、材料不同，摩擦系數(shù)也不盡相同，再者熱衰退性能也有差異，致使制動時左右輪制動力不等，造成跑偏，應(yīng)更換同一材質(zhì)的摩擦片。 ⑦前鋼板彈簧彈力不均或有折斷時，會引起載荷偏移，在車輛重心高、裝載重、車速快時，偏移會更嚴(yán)重。使汽車跑偏。 ⑧其他如蹄片回位彈簧彈力不均、制動室膜片厚度不等，制動臂凸輪軸銹污等，也會發(fā)生跑偏。 ⑨有些車輛的設(shè)計不合理，制動時產(chǎn)生運動干涉使車輪向一側(cè)跑偏。: 回答者：網(wǎng)友