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奧迪A6L 2.0T(AT）的噪音問(wèn)題

今天試駕了一下A6L2。0T的車(chē)，發(fā)動(dòng)的時(shí)候感覺(jué)還行，為什么一加速車(chē)的噪音就源源不斷，做為40萬(wàn)的車(chē)怎么還是這個(gè)聲音啊想問(wèn)問(wèn)大家是這樣的嗎？還有問(wèn)問(wèn)2.4的有沒(méi)有這樣噪音比較大的問(wèn)題不過(guò)值得一提的是A6L的操控是不錯(cuò)，方向隨速助力轉(zhuǎn)向，很舒服想問(wèn)問(wèn)。2。0T AT 和2。4技術(shù)型那個(gè)更好點(diǎn): 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-08-07

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A6L2.0T和A6L2.4的噪音都不小,如果噪音小的就是3.0的能小一些.因?yàn)?.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)是FSI缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)上有一個(gè)高壓泵,高壓泵響是其一,再一個(gè)就是缸內(nèi)直噴就象柴油發(fā)動(dòng)機(jī)一樣把汽油噴到汽缸內(nèi),要求噴油壓力和壓縮比加大,產(chǎn)生的爆炸力也比其他發(fā)動(dòng)機(jī)高很多,動(dòng)力是上來(lái)了,噪音也就不可避免了.2.0T的噪音已經(jīng)很好了,比柴油版的奧迪好多了.A6L2.4的發(fā)動(dòng)機(jī)也是新型發(fā)動(dòng)機(jī),它的正時(shí)是靠鏈傳動(dòng)的,比老式的皮帶傳動(dòng)的噪音大,能比2.0T的噪音小一些,可是他的動(dòng)力性比2.0的差3.0的是老發(fā)動(dòng)機(jī),他是自然吸氣式,正時(shí)是皮帶的,所以他的噪音能小一些.: 回答者：網(wǎng)友

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